JORNAL DO AUTÓDROMO - VIPCOMM

RACING FESTIVAL – RM Racing Events antecipa novidades para próxima temporada

2011-10-29T05:02:00.001-07:00

Ano de 2012 terá aumento na premiação das duas categorias

NOVA SANTA RITA (RS) – Em briefing realizado nesta sexta (28) com os pilotos das categorias de motos 600 Hornet e CB 300R para a última etapa do Racing Festival 2011, que acontece neste fim de semana (29 e 30), no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), a RM Racing Events, organizadora da competição, antecipou várias novidades para a próxima temporada.

Entre os principais destaques estão a continuação de transmissão ao vivo em TV e internet, aumentos substanciais em relação à premiação do campeão de cada categoria e ajuda de custo, e a diminuição retroativa por etapa da inscrição do piloto. Os prêmios não se restringirão apenas aos três primeiros colocados de cada categoria nas corridas. O piloto que conquistar a pole position, o primeiro colocado após a volta inicial e o dono da melhor volta da prova serão premiados pela organização.

Outra grande novidade é a inclusão de uma nova bateria da CB 300R no campeonato. A partir de 2012, a categoria será disputada também nas manhãs de domingo, assim como as baterias da 600 Hornet já são realizadas nesta temporada. As primeiras corridas continuarão sendo disputadas no sábado.

O número de participantes da competição também foi definido. Na CB 300R, serão 20 pilotos no grid, enquanto que na categoria com motos de 600 cilindradas 15 competidores. Além disso, a RM Racing Events dará mais liberdade aos "donos do espetáculo" na ampla estrutura de box. Os pilotos terão melhores condições para traçar as estratégias com a equipe e fazer os ajustes nas motos e poderão ficar mais à vontade para montar o próprio box com cartazes e adesivos.

Ainda sobre a categoria de maior cilindradas do campeonato, resta somente definir para a próxima temporada se continuarão sendo utilizados os modelos atuais (CB 600F Hornet) ou o mais novo lançamento da Honda, a CBR 600RR.

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As categorias 600 Hornet e CB 300R no Racing Festival são uma realização da RM Racing Events, com patrocínio da Honda, banco Santander e Shell, co-patrocínio de Pirelli, FPT, Sundown Motos e apoio de Iveco, Via Nova e rádio Atlântida FM.

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RACING FESTIVAL - Marciano Santin finaliza primeiro dia de treinos com melhor tempo na CB 300R

2011-09-23T16:59:00.000-07:00

CURITIBA (PR) - Em dois treinos distintos, um com intensa chuva, e outro com pista quase seca, os competidores da CB 300R estiveram pela primeira vez na circuito do Autódromo de Internacional de Curitiba (PR). Sempre no pelotão de frente, Marciano Santin (#7) conseguiu uma ótima volta no segundo ensaio livre e com o tempo de 1min51s622 cravou o melhor resultado.

Apesar da primeira colocação no treino livre, Santin está cauteloso e espera por uma evolução no circuito de 3.700 metros. "Neste treino a pista estava quase seca e consegui virar um bom tempo. Ainda é cedo, estou fazendo os últimos ajustes e me adaptando. Agora é torcer para que no sábado não chova", relata o piloto, que não deve ter seu pedido atendido, já que a previsão é de chuva durante todo o sábado (24).

Sexto colocado na sessão inicial, realizada no fim da manhã desta sexta (23), Giovandro Tonini (#46) melhorou uma posição no segundo treino e demonstra confiança para o classificatório e a bateria. "A pista está bastante úmida e escorregadia. Quase venci a última etapa, em Interlagos, e a expectativa é de conseguir a vitória", comenta.

Líder da categoria, o paulista Igor Calura (#2) terminou o treino livre desta tarde na terceira posição. Outro concorrente direto na briga pelo título, Marcos Câmara (21), segundo no campeonato, foi apenas o nono.

Neste sábado (24), os pilotos voltam à pista para o terceiro treino livre, às 8h40; treino classificatório, às 11h50; e a corrida, a partir das 14h35.

2º TREINO LIVRE

1- #7 Marciano Santin

2- #69 Juracy Rodrigues

3- #2 Igor Calura

ACESSE O RESULTADO COMPLETO

1º TREINO LIVRE

1- #23 Diego Galhardi

2- #69 Juracy Black

3- #11 Jefferson do Carmo

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RACING FESTIVAL – Autódromo Internacional de Curitiba recebe etapa pelo segundo ano consecutivo

2011-09-15T11:56:00.001-07:00

Provas da 600 Hornet serão realizadas pela segunda vez no local e categoria CB 300R estreia no circuito

CURITIBA (PR) – O Autódromo Internacional de Curitiba será palco da quinta etapa do Racing Festival nos dias 23, 24 e 25 de setembro. Pelo segundo ano consecutivo, os paranaenses poderão assistir e torcer pelos pilotos nas disputas das categorias de motovelocidade, CB 300R e 600 Hornet, em um dos circuitos mais tradicionais do Brasil.

Com aproximadamente 3.700 quilômetros de extensão, a pista possui 15 metros de largura e um desnível máximo de quatro metros. São sete curvas à direita, quatro curvas à esquerda e cinco segmentos de reta onde os competidores poderão atingir maior velocidade. O circuito conta com áreas de escape amplas, guard-rails reforçados e asfalto recapeado.

Em 2010, o Autódromo Internacional de Curitiba recebeu a quarta etapa da categoria 600 Hornet do campeonato nacional. Na ocasião, o piloto Guga Folheto conquistou o primeiro lugar no somatório da etapa ao terminar a bateria inicial na terceira colocação e concluir a segunda na vice-liderança. Em 2011, o paulista tentará manter a sequência de boas atuações na capital paranaense.

"Conheço e me sinto bastante a vontade no autódromo de Curitiba. É um circuito de muitas variações, com curvas de alta e baixa velocidade e vai exigir bastante da parte técnica dos competidores. Estou acostumado a correr lá e espero completar a etapa desse ano com bons resultados", afirma.

Na temporada de estreia, a categoria CB 300R chega pela primeira vez ao percurso e surge como um novo desafio para os pilotos que disputam o título da classe. Quinto colocado na classificação geral com 60 pontos, Murilo Ribeiro espera uma corrida emocionante.

"É uma pista muito rápida com uma reta extensa no trecho de largada. Depois dessa reta tem uma curva bem fechada que requer atenção dos pilotos, pois é uma zona de frenagem forte e perfeita para ultrapassagens. A torcida pode esperar por corridas de grande velocidade e duelos acirrados na busca pelas primeiras posições", completa Murilo Ribeiro.

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VÍDEO – Terceira etapa do Racing Festival em Londrina (PR)

2011-07-19T15:23:00.000-07:00

LONDRINA (PR) - Estão disponíveis para download e uso por emissoras de TV e sites imagens da categoria 600 Hornet e CB 300R, válidas pela terceira etapa do Racing Festival, em Londrina, no Paraná, e realizadas no último fim de semana (16 e 17). O paulista Marciano Santin venceu pela segunda vez no ano a prova da categoria CB 300R e Wesley Bertoni saiu vitorioso na 600 Hornet.

ACESSE OS MELHORES MOMENTOS DA BATERIA DA CB 300R
ACESSE OS MELHORES MOMENTOS DA BATERIA DA 600 HORNET

Crédito obrigatório – Divulgação Racing Festival/VIPCOMMTV

RACING FESTIVAL – Aberto credenciamento de imprensa para a terceira etapa em Londrina (PR)

2011-07-01T07:10:00.001-07:00

Caro jornalista,

Está aberto o credenciamento de imprensa para a terceira etapa das categorias 600 Hornet e CB300R, do Racing Festival 2011. O evento será realizado no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), nos dias 16 e 17 de julho.

Os veículos de imprensa interessados na cobertura do evento devem preencher o cadastro clicando no link abaixo com todas as informações solicitadas.

http://www.vipcomm.com.br/include/busca/credencia.php?cod=85

A VIPCOMM irá analisar cada caso e, se julgar necessário, poderá exigir a apresentação da funcional para liberação do credenciamento.

Os profissionais de imprensa que tiverem o pedido aceito serão comunicados, por e-mail, até sexta-feira (15/7) às 12h.

As categorias de carro do Racing Festival – Trofeo Línea e Fórmula Futuro - contam com assessoria de imprensa específica e os pedidos de credenciamento devem ser encaminhados EXCLUSIVAMENTE ao seguinte endereço: mfdois@terra.com.br.

As categorias 600 Hornet e CB 300R no Racing Festival são uma realização da RM Events, com patrocínio da Honda, banco Santander e Shell, co-patrocínio de Pirelli, FPT, Sundown Motos e apoio de Sada e Iveco.

Serviço:

3ª etapa do Racing Festival 2011 – Londrina (PR)

Data: 16 e 17 de julho

Local: Autódromo Internacional Ayrton Senna

Endereço: Av. Henrique Mansano, 777 - Jardim Alpes I (Ao lado do Estádio do Café)

Informações: www.racingfestival.com.br

RACING FESTIVAL – Maico Teixeira aproveita pista seca e crava melhor tempo em treino livre da 600 Hornet

2011-06-10T16:45:00.000-07:00

Pilotos voltam para pista neste sábado (11), onde disputam a primeira bateria da categoria na etapa de Brasília (DF)

BRASÍLIA (DF) – A chuva até dificultou as pretensões dos pilotos da 600 Hornet na manhã desta sexta (10), no Autódromo Internacional Nelson Piquet em Brasília (DF), para o primeiro treino livre da categoria, porém não os impediu de acelerarem fundo no circuito. Ao final do dia, o sol apareceu e o atual campeão da categoria, Maico Teixeira, cravou o melhor tempo no segundo treino com 2:14.295, baixando em mais de 50 segundos seu antigo tempo, cronometrado em 2:56.594.

"Estava muito ruim correr na parte da manhã. Como a pista secou no treino final, mesmo com alguns pontos com poças, fiz tempos bem melhores. Venci a etapa no ano passado e quero o bi. A categoria possui pilotos de alto nível, mas pretendo repetir a dose", declara Maico, que foi superior em quase cinco décimos em relação Douglas Figueiredo, segundo colocado (2:14.749).

Na primeira sessão de treinos livres, os pilotos aproveitaram para fazer os acertos iniciais nas motocicletas. O mais rápido do treino com a pista molhada foi o paulista Guga Folheto, que fez 2:40.350. "Sem dúvida a chuva dificulta. A pista daqui é muito escorregadia, ainda mais no molhado. Não esperava fazer o melhor tempo, estava andando mais para testar moto", afirma Guga.

A bordo dos modelos Honda CB 600F Hornet, os pilotos voltam para a pista neste sábado (11), onde realizam na parte da manhã o terceiro treino livre e o classificatório. À tarde, disputam a primeira bateria da categoria.

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As categorias 600 Hornet e CB 300R no Racing Festival são uma realização da RM Events, com patrocínio da Honda, banco Santander e Shell, co-patrocínio de Pirelli FPT, Sundown Motos e apoio de Sada e Iveco.

RESULTADOS CATEGORIA 600 HORNET

1º TREINO LIVRE

2º TREINO LIVRE

Confira a programação:

Sábado (11/06)

8h40 às 9h: 3º Treino Livre CB 300R

9h10 às 9h30: 3º Treino Livre 600 Hornet

11h50 às 12h10: Treino Classificatório CB 300R

12h20 às 12h40: Treino Classificatório 600 Hornet

14h35: Corrida CB 300R

15h35: 1ª Corrida 600 Hornet

Domingo (12/06)

11h10: 2ª Corrida 600 Hornet

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RACING FESTIVAL – SporTV transmite segunda corrida da 600 Hornet em Brasília (DF)

2011-06-10T11:39:00.000-07:00

Prova da categoria de motos da segunda etapa do campeonato será exibida neste domingo a partir das 12h

BRASÍLIA (DF) – O canal SporTV transmite ao vivo a segunda etapa do Racing Festival neste domingo (12), a partir das 12h. A programação na TV inclui a segunda bateria da categoria 600 Hornet. O evento será realizado no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF).

A corrida terá 25 minutos de duração e contará com a presença do atual campeão da categoria, o gaúcho Maico Teixeira e outros importantes nomes da modalidade, como Murilo Colatreli e o líder da temporada, o jovem Ricieri Luvizotto, de 18 anos.

O site SpeedTV (www.speedtv.com.br) também fará a transmissão ao vivo no sábado e domingo (11 e 12) de todas as corridas da segunda etapa do Racing Festival. Outras opções para acompanhar as provas de Brasília são: pela página do SpeedTV no Facebook e através de iPhones e iPads. Não é necessário baixar aplicativos, basta abrir o navegador e digitar o endereço www.speedtv.com.br.

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Serviço:

2ª etapa - Racing Festival – Brasília (DF)

Data: 10, 11 e 12 de junho

Local: Autódromo Internacional Nelson Piquet

Endereço: Via Srpn Autódromo Internacional Nelson Piquet, S/N – Brasília (DF)

Confira a programação da 2ª etapa das categorias de motovelocidade do Racing Festival:

Sexta-feira (10/06)

9h45 – Briefing pilotos 600 Hornet/CB 300R

11h50 às 12h20 - 1º Treino Livre CB 300R

12h30 às 13h - 1º Treino Livre 600 Hornet

15h20 às 15h50 - 2º Treino Livre CB 300R

16h às 16h30 - 2º Treino Livre 600 Hornet

Sábado (11/06)

8h40 às 9h - 3º Treino Livre CB 300R

9h10 às 9h30 - 3º Treino Livre 600 Hornet

11h50 às 12h10 - Treino Classificatório CB 300R

12h20 às 12h40 - Treino Classificatório 600 Hornet

14h35 - Corrida CB 300R

15h35 - 1ª Corrida 600 Hornet

Domingo (12/06)

11h10: 2ª Corrida 600 Hornet

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RACING FESTIVAL – Líderes da 600 Hornet e CB 300R intensificam treinos para prova em Brasília

2011-06-10T06:38:00.001-07:00

Capital Federal será palco da segunda etapa da competição neste fim de semana (11 e 12)

Brasília (DF) – Atuais líderes das categorias 600 Hornet e CB 300R no Racing Festival 2011, os pilotos Ricieri Luvizotto e Igor Calura estão nos últimos preparativos para a disputa da segunda etapa da competição, que acontece este fim de semana (11 e 12) em Brasília, no Autódromo Internacional Nelson Piquet.

Já há alguns dias na Capital Federal, Ricieri tem aproveitado a estadia para se adaptar ao clima quente do Centro-Oeste. "Estou em Brasília para me acostumar com o clima e inclusive fiz um treinamento no último domingo para avaliar o meu desempenho", coloca o competidor, que lidera a categoria com 50 pontos.

O jovem de Santo André (SP), que venceu as duas baterias da 600 Hornet na prova de abertura da competição, em Interlagos (SP), conhece muito bem o circuito de Brasília. "Conquistei um quinto lugar em uma das baterias em 2010. A pista é muito técnica e tem pontos de ultrapassagem em todas as curvas. Agora, é só uma questão de estudar a melhor hora para ultrapassar os adversários", completa Ricieri.

Igor Calura é outro piloto que começou forte a temporada. Primeiro colocado na CB 300R com 25 pontos, o competidor tem realizado alguns treinamentos visando à segunda etapa do Racing Festival. "Disputamos uma prova no final de semana em Franca e foi bom para ele treinar. O Igor já correu algumas provas em Brasília e até liderou. A pista tem algumas dificuldades, porém creio que ele se sairá muito bem", coloca o pai do piloto Roberto Calura.

Portador de necessidades especiais, já que perdeu a audição com um ano de idade, devido uma meningite, Igor Calura tem nos pais um grande apoio para competir. "O Igor gosta de andar de moto desde pequeno. Eu e meu irmão o incentivamos. Ele é um menino muito bom, tem uma grande carreira pela frente", finaliza Roberto.

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As categorias 600 Hornet e CB 300R no Racing Festival são uma realização da RM Events, com patrocínio da Honda, banco Santander e Shell, e co-patrocínio de Pirelli, Sada e Iveco.

Serviço:

2ª etapa - Racing Festival – Brasília (DF)

Data: 10, 11 e 12 de junho

Local: Autódromo Internacional Nelson Piquet

Endereço: Via Srpn Autódromo Internacional Nelson Piquet, S/N – Brasília (DF)

Confira a programação da 2ª etapa das categorias de motovelocidade do Racing Festival:

Sexta-feira (10/06)

9h45 – Briefing pilotos 600 Hornet/CB 300R

11h50 às 12h20: 1º Treino Livre CB 300R

12h30 às 13h: 1º Treino Livre 600 Hornet

15h20 às 15h50: 2º Treino Livre CB 300R

16h às 16h30: 2º Treino Livre 600 Hornet

Sábado (11/06)

8h40 às 9h: 3º Treino Livre CB 300R

9h10 às 9h30: 3º Treino Livre 600 Hornet

11h50 às 12h10: Treino Classificatório CB 300R

12h20 às 12h40: Treino Classificatório 600 Hornet

14h35: Corrida CB 300R

15h35: 1ª Corrida 600 Hornet

Domingo (12/06)

11h10: 2ª Corrida 600 Hornet

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RACING FESTIVAL – RM Events sorteia ingressos para segunda etapa, em Brasília

2011-06-07T15:59:00.000-07:00

Brasília (DF) – O Autódromo Internacional Nelson Piquet, localizado em Brasília (DF), recebe neste fim de semana (11 e 12) a segunda etapa do Racing Festival e a RM Events, organizadora oficial da competição apadrinhada pelo piloto de F-1, Felipe Massa, sorteará pelo Twitter dois pares de ingressos para a Arquibancada Vip Coberta.

Para participar da promoção, os seguidores do @racingfestival terão de dar um retweet na mensagem: “Eu sigo o @racingfestival e quero um par de ingressos para a etapa de Brasília”. Para concorrer é necessário colocar o seguinte link: http://kingo.to/EIo. Serão dois sorteios realizados na quinta-feira (9), às 15h, e divulgados no mesmo dia.

Quem ainda não garantiu seu ingresso pode retirá-lo na bilheteria do Autódromo Internacional Nelson Piquet. As entradas são gratuitas e valem para as sessões de treinos livres, classificatórios e as baterias de automobilismo e motovelocidade, ocorridas durante os dois dias. No sábado, das 8h às 17 horas, e domingo, das 8h até as 14 horas.

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O Racing Festival é uma realização da RM Events, tem patrocínio de Honda, Santander, Shell e Fiat, e co-patrocínio de Pirelli, FPT, Sundown Motos, Sada e Iveco.

Serviço:

2ª etapa - Racing Festival – Brasília (DF)

Data: 10, 11 e 12 de junho

Local: Autódromo Internacional Nelson Piquet

Endereço: Via Srpn Autódromo Internacional Nelson Piquet, S/N – Brasília (DF)

RACING FESTIVAL - Pilotos da 600 Hornet e CB 300R apostam em campeonato acirrado

2011-05-05T15:12:00.000-07:00

Primeira etapa será realizada a partir desta sexta (6), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo

São Paulo (SP) - Faltando menos de um dia para o início do Racing Festival, os pilotos de motovelocidade das categorias 600 Hornet e CB 300R estão preparados para a abertura da competição no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A etapa será realizada a partir desta sexta (6) até domingo (8).

A novidade para 2011 é a estreia da categoria CB 300R, uma categoria de baixo custo, que tem o intuito de formar novos competidores. Para a prova de abertura, 20 pilotos já estão inscritos. Um deles é o Giovandro Tonini, 22 anos, de Bento Gonçalves (RS), que está bastante ansioso para a corrida inaugural. "A expectativa é das melhores, pois vou participar do melhor evento de motovelocidade do momento e pelo que sei, o mais rígido em questão de regulamento. Isto é muito bom."

Quem também estará entre os competidores da nova categoria éo paulista Marco Reis, que espera um campeonato bastante nivelado e aposta no piloto com maior talento para vencer o campeonato. "Como as motos são bem parecidas, creio que teremos um grande equilíbrio. Sairá campeão o piloto que tiver mais talento''.

Já na categoria 600 Hornet, o gaúcho Maico Teixeira tentará conquistar o bicampeonato e repetir o desempenho do ano passado. "Estou com grande expectativa para iniciar a competição e conseguir bons resultados. No ano passado mantive uma regularidade e fui campeão. Nas primeiras provas fui muito bem e no final tive uma gordura para queimar".

Com o sucesso do primeiro ano, o Racing Festival inicia 2011 atraindo pilotos de outras categorias para a disputa da competição. É o caso do estreante Murilo Colatreli, campeão do Superbike Series em 2010, que inicia em São Paulo sua primeira corrida do campeonato com uma 600 Hornet. "É um evento grandioso e que tem pilotos experientes e competitivos. Estou com vontade de vencer, mas preciso ver como será a minha adaptação ao novo equipamento. O que me conforta é que já fui campeão de competições com motos de 600cc".

Lembrando que os ingressos serão retirados, gratuitamente, nas bilheterias do autódromo.

Acompanhe também o site e as notícias instantâneas do Twitter do Racing Festival. Acesse: www.racingfestival.com.br, siga-nos no Twitter: @racingfestival.

O Racing Festival tem patrocínio de Honda, Santander, Shell e Fiat. E co-patrocínio de Pirelli, FPT, Sundown, Sada e Iveco.

Serviço:

1ª etapa - Racing Festival – São Paulo (SP)

Data: 6, 7 e 8 de maio

Local: Autódromo de Interlagos

Endereço: Avenida Senador Teotônio Vilela, 261 – Interlagos

Confira a programação completa:

Sexta-feira – 6 de maio

9h45 - Briefing pilotos - 600 Hornet e CB 300R

11h50 às 12h20 – 1º Treino livre - CB 300R

12h30 às 13h – 1º Treino livre – 600 Hornet

15h20 às 15h50 – 2º Treino livre – CB 300R

16h às 16h30 – 2º Treino livre – 600 Hornet

Sábado – 7 de maio

8h40 às 9h – 3º Treino livre – CB 300R

9h10 às 9h30 – 3º Treino livre – 600 Hornet

11h50 às 12h10 – Treino classificatório – CB 300R

12h20 às 12h40 – Treino classificatório – 600 Hornet

14h35 – Corrida CB 300R

15h35 – 1ª bateria - 600 Hornet

Domingo – 8 de maio

11h10 – 2ª bateria - 600 Hornet

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Superliga Brasil de Motocross é eleita melhor competição; Arena Cross a segunda

2011-03-24T07:16:00.000-07:00

Campeonatos, organizados pela Romagnolli Promoções e Eventos, ganham prêmios Guidão de ouro

São Paulo (SP) – A Superliga Brasil de Motocross, organizada pela Romagnolli Promoções e Eventos, foi eleita a melhor competição de 2010 na premiação do Guidão de Ouro, promovida pelas revistas Dirt Action e Moto Action. O evento, realizado nesta quarta-feira (23) em São Paulo (SP), contou com a presença de convidados, diretores e pilotos.

No concurso, leitores e internautas escolheram os melhores atletas, equipes e competições nacionais da temporada passada em uma votação feita através do site das revistas. O Arena Cross, também organizado pela Romagnolli Promoções e Eventos, ficou com o segundo lugar, seguido do Campeonato Brasileiro de Motocross.

Leandro Romagnolli, diretor de marketing da empresa, compareceu à cerimônia para receber o troféu. “É muito satisfatório receber um prêmio como esse, pois isso mostra o reconhecimento de todo o nosso trabalho. O resultado dessa votação aponta que nossas competições agradam ao público e que estamos no caminho certo. Esse prêmio é de todos aqueles que se esforçam para garantir um grande espetáculo para os fãs do esporte”, diz.

Comprovando a qualidade das competições realizadas pela empresa, o piloto Swian Zanoni e a Equipe Honda, que participam da Superliga Brasil de Motocross, foram escolhidos respectivamente como o melhor atleta de motocross e a melhor equipe de 2010.

“Ter competidores e equipes como essas em nossos campeonatos só confirma ainda mais a seriedade e a credibilidade de nossos eventos. Essas premiações, tanto da Superliga Brasil de Motocross quanto dos pilotos que participam dela, só confirmam as qualidades de nossos eventos”, completa Romagnolli.

Sobre a Superliga Brasil de Motocross- Na temporada 2010, a Superliga Brasil de Motocross contou com sete etapas e passou por seis cidades brasileiras: Indaiatuba (SP), Cachoeiro do Itapemirim (ES), Chapecó (SC), Monte Alto (SP), Canelinha (SC) e Poços de Caldas (MG). No ano passado, a competição contou com sete categorias (MX1, MX2, MXJr, MX3, MX4, CRF-230 e 65cc) que tiveram participação desde pilotos de base até os principais nomes da modalidade.

Notícias anteriores

23-03-2011 - Superliga Brasil de Motocross é eleita melhor competição; Arena Cross a segunda

21-03-2011 - Superliga Brasil de Motocross 2011 – Aberto credenciamento de imprensa para primeira etapa

15-03-2011 - Poços de Caldas recebe abertura da Superliga Brasil de Motocross 2011

15-02-2011 - Superliga Brasil de Motocross libera regulamento para 2011

08-02-2011 - Calendários da Superliga Brasil de Motocross e do Arena Cross recebem alterações

30-01-2011 - Superliga Brasil de Motocross abre reserva de números para temporada 2011

Racing Festival contribui para Natal das crianças de Santa Cruz do Sul

2010-12-23T09:40:00.000-08:00

Mais de dois mil brinquedos serão doados para o Fundo Social da cidade

São Paulo (SP) – As crianças de Santa Cruz do Sul, a 150 quilômetros de Porto Alegre, vão desfrutar de um Natal repleto de presentes. O local foi sede da última e decisiva etapa do Racing Festival 2010, realizado nos dias 11 e 12 de dezembro.

O evento trouxe benefícios aos pequenos moradores, já que foram arrecadados 600 brinquedos com a troca dos ingressos para assistir às corridas no Autódromo Internacional da cidade. Além disso, a RM Racing Events, empresa responsável pela organização do Racing Festival, doou à Prefeitura Municipal um valor extra de R$ 5 mil, o que equivale a 1.500 brinquedos. Assim, as crianças do Fundo Social de Santa Cruz do Sul receberão ao todo 2.100 presentes.

Mais do que corridas de carros e motos, o Racing Festival, evento apadrinhado pelo piloto de Fórmula 1, Felipe Massa, mostrou que também é comprometido com a responsabilidade social. O campeonato estreou neste ano no calendário brasileiro com objetivo de revolucionar o formato de competições do esporte a motor. Em um mesmo fim de semana são disputadas provas de duas categorias de carro (Trofeo Linea e Fórmula Future) e uma de moto (600 Hornet).

Em 2010, o Racing Festival passou pelas seguintes cidades: Rio de Janeiro (RJ), Londrina (PR), São Paulo (SP), Curitiba (PR), Brasília (DF) e Santa Cruz do Sul (RS). Na 600 Hornet, o campeão foi o gaúcho Maico Teixeira. Já no Trofeo Linea e Fórmula Future, o título da primeira temporada foi para Cacá Bueno e Nicolas Costa, respectivamente.

A categoria 600 Hornet do Racing Festival 2010 tem patrocínio da Honda, Banco Santander, Advance (Shell); co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

As categorias Trofeo Linea e Fórmula Future tem patrocínio do Banco Santander, Fiat, Shell; co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro.

Racing Festival termina com sucesso temporada 2010

2010-12-15T09:16:00.001-08:00

COMPETIÇÃO ESTREOU NO CALENDÁRIO BRASILEIRO GARANTINDO EMOÇÃO AOS FÃS DA MODALIDADE E DISTRIBUINDO R$ 120 MIL PARA OS PILOTOS NESTE ANO

Depois de estrear no calendário brasileiro, o Racing Festival chega ao fim da temporada 2010, conquistando seu objetivo inicial de revolucionar a motovelocidade no País. A 600 Hornet garantiu emoção aos amantes do esporte e grandes pegas entre pilotos ao longo das seis etapas da competição. Foram distribuídos prêmios em dinheiro aos participantes, que somaram R$ 120 mil.

Visando oferecer baixo custo e igualdade de performance aos competidores, a categoria monomarca foi criada. Com as vistorias técnicas realizadas aleatoriamente, o regulamento do campeonato cumpriu sua função de restringir alterações nas motocicletas Honda CB 600F Hornet, que pudessem influenciar no desempenho do equipamento.

Em todas as provas os pilotos que chegaram até a 15ª posição pontuaram na competição e receberam prêmios em dinheiro. O valor recebido em cada etapa pelos pilotos foi de R$ 20 mil. A organização do evento, em parceira com a Honda, também deu um presente extra ao campeão Maico Teixeira: um scooter Honda Lead 110.

O evento apadrinhado pelo piloto de Fórmula 1, Felipe Massa, também teve grande repercussão na mídia com matérias em jornais, revistas, internet e televisão. Programas especiais com os melhores momentos da competição foram transmitidos através da Rede TV! e da SporTv.

O Racing Festival também garantiu fácil acesso aos fãs da modalidade, com ingressos gratuitos e troca de entradas por alimentos e brinquedos. Todos os itens arrecadados foram doados a instituições carentes nos locais por onde passaram as corridas.

O público presente nas seis cidades em que esteve o campeonato – Rio de Janeiro (RJ), Londrina (PR), São Paulo (SP), Curitiba (PR), Brasília (DF) e Santa Cruz do Sul (RS) -, atingiu o número de 77 mil pessoas. Em 2011 a competição trará novidades como a inclusão de uma nova categoria para motos de baixa cilindrada e aumento do número de pilotos no grid da 600 Hornet.

Campeão da categoria motos, o gaúcho Maico Teixeira encerrou a temporada com 204 pontos. O paulista Danilo Lewis ficou com a segunda colocação, com 157 pontos. Logo atrás, o curitibano Cidalgo Chinasso finalizou o ano no terceiro lugar da classificação geral, com 145 pontos.

Confira a classificação da 600 Hornet:

1 - Maico Teixeira – Autolub Atacadista/Servitec/Shark/Puma/ /Alpinestar

2 – Danilo Lewis - Corneta Ferramentas/Blog do GiglioF1/Ferzza/Udiaco/Jon Racing

3 – Cidalgo Chinasso - Xrace Team Tva/Motosprint/Cabral Motor

4 – Fábio Peasson - Motopark/Progresso/Shark/Puma/TexxLaquilaMion

5 – Marco Brunheroto - Tc Acrílicos/Atlântica Água

6 – Diego Faustino - BR Petrobras/GP Lubrax/Arlen Ness/Shark/TCX/Afam/Rizoma/Ferodo/Puig

7 – Devanir Folheto - DMT Racing

8 – Pierre Chofard - BR Petrobras/GP Lubrax/Arlen Ness/Shark/TCX/Afam/Rizoma/Ferodo/Puig

9 – Rafael Paschoalin - True Travel/Moto Garage/Vianna Bar/Provision/Wings

10 – Ricieri Luvizotto - Alemão Pneus/OSSEL/D1-Pro/Top Rubber

11 – Luiz Cerciari - Mobil 1 Racing/Cerciari Racing SchoolRetroglass/4 Four

12 – Gian Calabrese - Brembo Racing/Perfect Motors/Dainese/Nuvo Capacetes/Rosso Cromo

13 – Alan dos Santos - Franco&Bachot/Tripp Jeans

14 – José Teixeira - J. Cachorrão

15 – William Pontes - Podium Motos/Danymotos/Seco Competições

16 – Mauro Thomassini - Motom/Shark

17 – Ruan Burdino - New Com/www.RLMOTOS.com.br

18 - Victor Moura - XRACE Team TVA/Motosprint

19 - Diego Pretel - Cromo Speedy Luna Aerografia Marushin Helmets Posto Zanforlin

20 - Ricardo Levy - Brembo

21 - Adelmo Koh - Autolub Atacadista/Servitec/Shark/Puma/Alpinestar

22 - Otávio Lucchini - BR PetrobrasGP LubraxArlen NessSharkTCXAfamRizomaFerodoPuig

23 – Robson Portaluppi - BR PetrobrasGP LubraxArlen NessSharkTCXAfamRizomaFerodoPuig

24 – Helder Shad - Moto LS

25 - Rodrigo Ramatis - XRACE Team TVA/Motosprint

26 - Adalberto de Oliveira - Adalberto Autos e Motos

Veja a pontuação completa do campeonato no site www.racingfestival.com.br.

A categoria 600 Hornet do Racing Festival 2010 tem patrocínio da Honda, Banco Santander, Advance (Shell); co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

Apostei na regularidade”, diz Maico Teixeira, campeão da 600 Hornet

2010-12-15T09:08:00.001-08:00

PILOTO DE 29 ANOS ADMITE ANSIEDADE NA ETAPA DECISIVA E RESSALTA BOA ORGANIZAÇÃO DO CAMPEONATO

ACESSE A GALERIA DE FOTOS DA 600 HORNET

SÃO PAULO (SP) – Gaúcho de Porto Alegre, Maico Teixeira, 29 anos, sagrou-se no último domingo o primeiro campeão da 600 Hornet, categoria recém-criada que usa motos CB 600F Hornet, da Honda. Com 204 pontos, ele garantiu a taça com um quarto lugar na primeira bateria em Santa Cruz do Sul (RS), palco da decisão, deixando para trás Danilo Lewis (157) e Cidalgo Chinasso (145), que completaram os três primeiros na temporada.

Em entrevista, o campeão admitiu que apostou na regularidade, comentou os momentos difíceis no final e elogiou a estrutura e o desempenho da CB 600F Hornet. Confira:

Pergunta – Foi difícil controlar a ansiedade na decisão?

Maico Teixeira - Foi um pouco complicado, mesmo com minha boa situação no campeonato, precisando só de um décimo. Os treinos foram com pista seca e tempo bom, mas na corrida começou a chover, deixando tudo mais difícil. Cometi alguns erros e sofri uma queda, mas ainda acabei chegando em quarto. Foi suadinho, mas deu.

Você achou, em algum momento, que poderia perder o título?

O tombo me deu um susto, mas eu sabia que precisava de poucos pontos. Não tinha como comemorar antes da bandeirada, então pilotei com cuidado, o suficiente para ficar com a taça.

Sua temporada foi vitoriosa no começo, mas depois você demonstrou apostar na constância...

É, eu sempre tive na cabeça a ideia de que não adiantaria nada ganhar uma prova e depois abandonar a outra. Para mim, todas as etapas foram boas. Procurei mesmo manter a regularidade, apostando que terminar todas me daria uma boa chance de conquistar o campeonato. Deu certo.

A estrutura aos pilotos nesta primeira temporada foi boa?

Sim. Neste sentido, o campeonato teve um nível muito bom. É claro que há coisas a melhorar, mas o evento em si teve uma organização muito boa. Não há o que reclamar. Muito pelo contrário.

E da Honda CB 600F Hornet, qual sua avaliação?

A moto teve comportamento excelente. Os ajustes que precisamos fazer foram pequenos. Ela respondia bem à pilotagem. Era uma moto segura, a gente sempre sabia qual seria a performance dela.

Você estará no grid defendendo seu título em 2011?

A minha vontade é esta, sim. Gostei muito da 600 Hornet, da competição, de como o campeonato foi formulado. Preciso acertar alguns patrocinadores, mas torço bastante para dar certo e voltar a correr na categoria.

Maico Teixeira conquista pole position na última etapa do Racing Festival

2010-12-11T12:43:00.000-08:00

Gaúcho fez o melhor tempo nos instantes finais da disputa, em Santa Cruz do Sul (RS)

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Santa Cruz do Sul (RS) – O gaúcho Maico Teixeira mostrou que a briga será acirrada na 600 Hornet na decisão do Racing Festival. O piloto conseguiu fazer o melhor tempo na última volta do treino classificatório e conquistou a pole position. O competidor larga na frente das duas baterias neste domingo (12) que definirão o campeão da temporada 2010. O evento está sendo realizado no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.

O classificatório foi composto por duas sessões: a primeira parte (Q1) definiu apenas oito pilotos para disputarem a pole position. O curitibano Cidalgo Chinasso foi o mais rápido, seguido do gaúcho Maico Teixeira e do piloto de Londrina, Diego Faustino. Os outros competidores que completaram a lista para a segunda fase foram: Guga Folheto, Marco Brunheroto, William Pontes, Fábio Pontes e Alan dos Santos.

A parte seguinte do treino (Q2) elegeu a ordem de largada dos pilotos. Os competidores que ficaram entre a primeira e a quarta posição partirão da primeira fila amanhã. Já os participantes da quinta a oitava colocação sairão da segunda. Favorito ao título, Maico Teixeira conseguiu melhorar seu desempenho na última volta, conquistando a pole position com 1m30s33 .

"O Diego tinha feito um tempo excelente e eu vinha atrás tentando superar esse resultado. Estava procurando fazer a minha melhor volta, mas poupei equipamento até o final, quando consegui. Não tem coisa melhor do que largar na pole em casa", comemora o gaúcho, que lidera a categoria 600 Hornet com 176 pontos.

Diego Faustino, que sofreu uma queda no final da disputa, fez o segundo melhor tempo, seguido de Cidalgo Chinasso. "Minha equipe e eu trabalhamos duro para conquistar a pole, mas não conseguimos. Eu estava tentando reduzir meu tempo quando caí", explica Faustino.

Neste domingo (12), os pilotos da 600 Hornet disputam as duas baterias que definirão o campeão da competição na categoria motos. As corridas estão previstas para as 10h50 e 14h20.

Confira os oito primeiros colocados após Q2:

1 - #36 Maico Teixeira

2 - #3 Diego Faustino

3 - #11 Cidalgo Chinasso

4 - #74 William Pontes

5 - #61 Fábio Peasson

6 - #28 Guga Folheto

7 - #777 Marco Brunheroto

8 - #78 Alan dos Santos

Veja os resultados completos

Classificatório Q1

Classificatório Q2

Geral Q1 e Q2

Grid de largada

A categoria 600 Hornet do Racing Festival 2010 tem patrocínio da Honda, Banco Santander, Advance (Shell); co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

Serviço:

6ª etapa – Racing Festival

Dias: 11 e 12 de dezembro

Cidade: Santa Cruz do Sul (RS)

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul

Endereço: Av. Rudi Falk, RST 471 - KM 132

Capão da Cruz Oeste - Parque de Eventos

Confira a programação da 600 Hornet:

Domingo - 12 de dezembro

10h50 - 1ª bateria - 600 Hornet

14h20 - 2ª bateria - 600 Hornet

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Estreante, Portaluppi avalia primeiros treinos na 600 Hornet

2010-12-11T08:31:00.000-08:00

Piloto tricampeão gaúcho de motovelocidade reforça o Team Scud na última etapa do Racing Festival

SANTA CRUZ DO SUL (RS) - A sexta e última etapa da 600 Hornet do Racing Festival, que está sendo realizada neste fim de semana (11 e 12) no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, conta pela primeira vez com a participação do tricampeão gaúcho de motovelocidade de Superbike Robson Portaluppi. Com a moto número 5, o piloto de Bento Gonalves (RS) integra o Team Scud Petrobrás.

No primeiro treino livre, Portaluppi fez o quarto melhor tempo, atrás apenas do líder Maico Teixeira, do companheiro de equipe Diego Faustino e de Fábio Peasson. "Para mim é uma categoria nova. Eu estava parado há um ano e ainda estou me adaptando ao equipamento [a Honda CB 600F Hornet]. Independente disso, a oportunidade está sendo ótima e sinto a evolução a cada treino", diz.

Portaluppi é um dos principais nomes da motovelocidade do Rio Grande do Sul. Em 2008, ele também competiu pela equipe comandada por Gilson Scudeler, heptacampeão brasileiro da modalidade. "É um reencontro que tem o seu lado estratégico, porque o Robson vai correr diante da torcida dele", comenta Scudeler, chefe do Team Scud Petrobras. "Tanto o Gilson quanto o Diego [Faustino] estão me ajudando bastante. Minha expectativa para as baterias é contar com a ajuda do tempo, já que a previsão é de chuva na hora da corrida. Acredito que com a pista molhada tenho mais chances de obter bons resultados", conta o piloto que é primo de Renato Gaúcho, técnico do Grêmio que recentemente conquistou uma vaga para a Libertadores de 2011.

A categoria 600 Hornet do Racing Festival 2010 tem patrocínio da Honda, Banco Santander, Advance (Shell); co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

Serviço:

6ª etapa – Racing Festival

Dias: 11 e 12 de dezembro

Cidade: Santa Cruz do Sul (RS)

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul

Endereço: Av. Rudi Falk, RST 471 - KM 132

Capão da Cruz Oeste - Parque de Eventos

Confira a programação da 600 Hornet:

Sábado - 11 de dezembro

13h45 - 14h05 - Treino Classificatório Q1 - 600 Hornet

14h15 - 14h25 - Treino Classificatório Q2 - 600 Hornet

Domingo - 12 de dezembro

10h50 - 1ª bateria - 600 Hornet

14h20 - 2ª bateria - 600 Hornet

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FOTOS - 500 Milhas da Granja Viana

2010-11-27T13:30:00.001-08:00

Imagens disponíveis para download e uso pela imprensa

27/11/2010

Cotia (SP) - Estão disponíveis para download e uso pela imprensa fotos em alta resolução das 500 Milhas da Granja Viana, realizada neste sábado (27), no Kartódromo da Granja Viana, emCotia, na Grande São Paulo. A competição, que está na 14ª edição, conta com a presença de nomes consagrados como Rubens Barrichello, Tony Kanaan, Lucas di Grassi e Christian Fittipaldi, entre outros. Todos os ka rts utilizam o motor GX390, produto de força Honda.

- Acesse a GALERIA DE FOTOS DAS 500 MILHAS para download de imagens em alta resolução

Crédito obrigatório: Luiz Pires/VIPCOMM

Notícias anteriores

27-11-2010 - FOTOS - 500 Milhas da Granja Viana

26-11-2010 - VÍDEO - Treino classificatório define grid das 500 Milhas da Granja Viana

23-11-2010 - VÍDEO – Equipe Honda na sétima etapa da Superliga Brasil de Motocross

22-11-2010 - Vídeo – Equipe Honda no Enduro do Axé

26-10-2010 - VÍDEO – Equipe Honda na sexta etapa da Superliga Brasil de Motocross

18-10-2010 - VÍDEO – Quinta etapa do Racing Festival em Brasília (DF)

Para fazer download de fotos e vídeos

2010-11-09T07:12:00.001-08:00

FOTOS

VÍDEOS

Aberto credenciamento de imprensa para a última etapa do Racing Festival

2010-11-09T07:03:00.000-08:00

Sexta prova da competição será realizada em Santa Cruz do Sul (RS), nos dias 11 e 12 de dezembro

Está aberto o credenciamento de imprensa para a sexta e última etapa do Racing Festival 2010, que será disputada em Santa Cruz do Sul (RS), nos dias 11 e 12 de dezembro. As corridas acontecem no Autódromo Internacional da cidade. A programação do evento conta com treinos livres na sexta-feira (10) e no sábado (11), quando também acontecem os treinos classificatórios. No domingo (12), os pilotos participam das duas baterias oficiais da competição.

Os veículos de imprensa interessados na cobertura do evento devem preencher corretamente o cadastro no site www.racingfestival.com.br com todas as informações solicitadas.

A VIPCOMM irá analisar cada caso e, se julgar necessário, poderá exigir a apresentação da funcional para liberação do credenciamento.

Os profissionais de imprensa que tiverem o pedido aceito serão comunicados por e-mail até o dia 10 de dezembro às 12h.

Serviço:

6ª etapa – Racing Festival

Dias: 11 e 12 de dezembro

Cidade: Santa Cruz do Sul (RS)

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul

Endereço: Av. Rudi Falk, RST 471 - KM 132

Capão da Cruz Oeste - Parque de Eventos

O Racing Festival conta com duas assessorias de imprensa para atendimento e informações:

Sobre categoria 600 Hornet

VIPCOMM - Agência de Comunicação

Ricardo Ribeiro

racingfestival@vipcomm.com.br

(11) 3868-1245

Sobre Trofeo Linea e Fórmula Future

MF2 - Serviços Jornalísticos Ltda

Márcio Fonseca

(11) 5531-4621

Santa Cruz do Sul (RS) recebe última etapa do Racing Festival

2010-11-08T07:08:00.000-08:00

Prova que define campeão na 600 Hornet será realizada nos dias 11 e 12 de dezembro

São Paulo (SP) – Para encerrar a primeira temporada, o Racing Festival terá sua última etapa na cidade gaúcha de Santa Cruz do Sul (RS), a 155 quilômetros da capital, Porto Alegre. A competição que define o campeão da 600 Hornet será realizada no Autódromo Internacional da cidade, nos dias 11 e 12 de dezembro.

A pista é uma das mais novas do país e foi inaugurada em 2005, pela prefeitura de Santa Cruz do Sul. O circuito de 3.530 metros é variado, com sete curvas para a direita e o mesmo número para a esquerda, mesclando baixa, média e alta velocidade.

Participam da última disputa do ano 26 pilotos com as motos Honda CB 600F Hornet, praticamente idênticos aos modelos utilizados nas ruas. O objetivo da categoria monomarca é gerar uma igualdade maior entre os competidores, já que poucas alterações são permitidas nas motocicletas.

O campeonato é composto por sessões de treinos livres e classificatório no sábado (11), que define o grid de largada. Já no domingo (12), são duas baterias oficiais de 25 minutos cada, mais uma volta. Os 15 melhores participantes pontuam em cada corrida, entre 1 e 20 pontos, e recebem prêmios em dinheiro, que totalizam R$ 20 mil por etapa.

O piloto gaúcho Maico Teixeira está na liderança da competição, com 178 pontos. Seu principal adversário é o paulista Danilo Lewis, que está 35 pontos atrás. O curitibano Cildalgo Chinasso está na terceira posição da classificação geral.

A categoria 600 Hornet do Racing Festival 2010 tem patrocínio da Honda, Banco Santander, Advance (Shell); co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!

Serviço:

6ª etapa – Racing Festival

Dias: 11 e 12 de dezembro

Cidade: Santa Cruz do Sul (RS)

Local: Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul

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Lucas Moraes fica em segundo e sobe na classificação

2008-08-09T15:33:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas consegue bom resultado no Arena Cross e segue estimulado

O piloto Lucas Moraes, da equipe Dunas MX/SX, fechou em segundo lugar sua participação na sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Arena Cross, em Indaiatuba, e subiu mais um degrau na classificação geral. Agora já é o terceiro colocado e promete muito esforço para o final da competição.

O segundo lugar foi o melhor resultado do piloto até agora e confirmou o bom resultado do esforço e treinamento de Lucas Moraes e da equipe. "Foi uma disputa muito grande entre os primeiros colocados. Isso é muito bom para o público, que pode ver um grande espetáculo", destacou o piloto ao final da etapa.

Lucas Moraes foi beneficiado pla queda de Swian Zanoni na quarta volta e aproveitou bem a oportunidade. Encostou no líder Jean Ramos e segurou a pressão até o final da prova. "Realmente o Swian acabou caindo e eu consegui abrir uma vantagem e chegar em segundo. O Jean também está de parabéns."

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

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Lucas Moraes tem bom desempenho na sétima etapa do Brasileiro de Motocross

2008-08-03T17:27:00.000-07:00

Lucas representou a equipe Dunas MX/SX na competição em Cachoeiro de Itapemirim (ES)

São Paulo (SP) – O piloto Lucas Moraes, da equipe Dunas MX/SX, teve bom desempenho na sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, realizada neste final de semana, 2 e 3 de agosto, em Cachoeiro de Itapemirim (ES). O piloto conquistou a sétima colocação na MX2 e o décimo lugar na MX1, além de fazer o melhor tempo nos treinos cronometrados na MX1.

Na MX1, Lucas estava em terceiro, faltando apenas três voltas para o final da prova, atrás de Marronzinho e Pipo Castro, mas sofreu uma queda e teve dificuldades para ligar a moto. “Eu estava bem, mas quando voltei à pista já não deu tempo de me recuperar. De qualquer forma, acho que fiz uma boa prova”, comentou o piloto que pontuou pela primeira vez na categoria e ocupa a 24º posição geral, somando sete pontos – seis referentes à prova e um ao melhor tempo nos treinos.

Em ótima pr ova de recuperação, Lucas terminou a prova da MX2 em sétimo. Após sofrer uma queda na largada, o piloto buscou posições. “Pode até não parecer, mas foi um bom resultado. Para mim, o importante foi a recuperação e estou contente”, finalizou o piloto que, com 58 pontos, está na oitava colocação.

Ainda na MX2, Davis Guimarães, que não competiu neste fim de semana, soma 59 pontos, um a mais que Lucas, e ocupa a sétima colocação na classificação geral. A título da categoria foi conquistado por Rodrigo Selhorst, que soma 145 pontos.

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Equipe Dunas MX/SX luta por pontos importantes no Brasileiro de Motocross

2008-08-01T15:53:00.000-07:00

Lucas Moraes defende a equipe na sétima etapa da competição em Cachoeiro de Itapemirim (ES)

São Paulo (SP) – O piloto Lucas Moraes, da equipe Dunas MX/SX, tem a tarefa de conquistar pontos importantes na sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. Neste final de semana (2 e 3), a competição chega à reta final, com a penúltima fase na cidade de Cachoeiro de Itapemirim (ES), onde o competidor precisa brigar pela ascensão na categoria MX2. O objetivo não será simples e a competição promete disputa acirrada até a última etapa.

Davis Guimarães, outro piloto da equipe, ocupa a quinta colocação, com 59 pontos, mas por enquanto não confirmou presença na etapa capixaba. Lucas terminou a última etapa em nono lugar na classificação geral, com 49 pontos. A liderança da categoria pertence atualmente a Rodrigo Selhorst.

Lucas vem de uma boa fase nas provas disputadas recentemente. Conquistou o terceiro lugar no Campeonato Latino-Americano de Motocross da categoria MX2 no final do mês de julho em Rondônia e sempre aparece entre os ponteiros nas provas nacionais. Como teve alguns problemas no início da temporada, até o final da competição a meta do paulista é alcançar a quinta clocação. “Na quarta etapa, em Canelinha, não pontuei. Isso acabou me prejudicando um pouco. Na minha avaliação, o quinto lugar será um ótimo resultado, se comparado ao ano passado. Por isso, será muito importante conseguir um bom resultado nesta etapa”, destacou.

O terceiro piloto da equipe, o americano Scott Simon, que sofreu uma lesão no início da temporada, está de volta ao Brasil, após um período de tratamento em seu país de origem. Quase recuperado, ele investe no tratamento de fisioterapia e na próxima semana retorna aos treinamentos com a mot o. O objetivo de Scott é estar 100% até a abertura do Campeonato Brasileiro de Supercross

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Lucas Moraes conquista terceira colocação no Latino-Americano de Motocross da MX2

2008-07-21T16:05:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX ficou muito próximo do título na última bateria em Rondônia

Ouro Preto do Oeste (RO) – O piloto da equipe Dunas MX/SX Lucas Moraes garantiu o terceiro lugar do Campeonato Latino-Americano de Motocross da categoria MX2, cuja última etapa foi disputada neste domingo em Ouro Preto do Oeste (RO). O vencedor foi Jean Ramos, seguido de Rodrigo Selhorst. Houve duas baterias no dia: Lucas Moraes ficou em quarto e em terceiro lugar.

Com forte ritmo desde o início, Lucas teve ótimo desempenho e se preocupou em manter a boa colocação, chegando a ficar com uma mão no título quando estava em segundo lugar na bateria final. “Depois dos 20 minutos de corrida cometi alguns erros, pois tive problemas com meus óculos, que embaçaram muito. Lógico que isso não é uma justificativa, mas perdi bastante concentração”, comentou Lucas.

Esta foi a primeira vez que o paulista disputou o Campeonato Latino-Americano. O bom resultado alcançado na primeira fase o incentivou a competir na segunda etapa, que antes estava fora dos planos do piloto. “Foi ótima a minha participação no campeonato, pois cheguei muito perto do título e fiquei feliz com o resultado” analisou o paulista.

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Rally dos Sertões planeja conclusão do Programa de Ação Social

2008-07-18T19:23:00.001-07:00

Trabalho de inclusão parte para a terceira fase nas escolas das cidades que fizeram parte do percurso da maior prova off-road das Américas

São Paulo (SP) – Não são somente os pilotos que têm como objetivo sair das trilhas do Rally Internacional dos Sertões com a sensação de dever cumprido. A equipe responsável pelo Programa de Desenvolvimento Sustentável da Escola, promovido pela competição, cumpriu com sucesso seu objetivo na segunda etapa dos trabalhos, realizada durante a maior prova off-road das Américas e agora, parte para a terceira e última fase com o desejo de concluir om programa com um saldo mais do que positivo. Desenvolvida em parceria com o Instituto Brasil Solidário, a ação teve início em abril e será concluída em outubro, com a terceira fase. Desde o início, nove cidades incluídas no percurso foram visitadas. Para concluir, uma série de trabalhos em várias áreas estão na lista da equipe que desenvolve os trabalhos.

As escolas e as comunidades participantes irão receber ações nas áreas de saúde, inclusão digital, educação, psicologia, consciência ambiental, cultura e artes. Tudo foi planejado depois de todas as pessoas que participaram do projeto serem ouvidas, para que eles chegassem à conclusão do que era mais necessário para as comunidades. Os trabalhos estão bastante adiantados e uma das áreas que mais despertou a atenção nesse período foi a de inclusão digital. Nesta última fase, os alunos que desenvolveram trabalhos de fotografia e vídeo terão seus trabalhos apresentados em uma exposição. “Além disso, os cinco melhores alunos de cada cidade receberão equipamentos digitais para que possam dar continuidaede ao que aprenderam”, explicou o diretor de projetos do Instituto Brasil Solidário, Luis Salvatore.

Na parte de saúde, outro ponto que ganhou destaque durante as visitas da equipe, os trabalhos serão bastante di versificados. Óculos serão distribuídos para as pessoas que realizaram exames oftalmológicos na última etapa e palestras em diversas áreas da saúde, incluindo sexualidade serão realizadas para as comunidades. “Iremos inaugurar também o escovódromo nas escolas para que os alunos possam cuidar melhor da saúde bucal”, completou Salvatore.

Durante este período, as comunidades incluídas no Programa de Desenvolvimento Sustentável da Escola receberam muitos benefícios. Como o objetivo do projeto é que com os ensinamentos passados, elas andem com as próprias pernas, nesta terceira etapa as escolas terão de apresentar resultados. “Entre as ações previstas, elas terão de apresentar teatros de marionetes, uma feira com produtos desenvolvidos com materiais reciclados e torneios esportivos”, contou o direitor. “Esta será a certificação de que eles tocaram sozinhos os projetos.”

Além de todas estas ações, os alunos poderão participar também de oficinas de edição de vídeo, desenvolvimento de instrumentos musicais e aproveitamento de alimentos nas refeições.

A segunda etapa foi realizada durante o Rally dos Sertões, no mês de junho. O destaque foi o número de visitas médicas realizadas e a grande quantidade de pessoas atendidas.

O resultado obtido desde o início das ações foi muito gratificante. A segunda fase, colheu frutos e resultados interessantes. “O trabalho foi bem redondo”, resumiu. Todas as áreas incluídas no programa foram trabalhadas durante esta segunda fase. O destaque foi para a parte médica. No total, 7509 atendimentos foram ralizados durante o período e 1033 consultas oftalmológicas. Além disso, a etapa contou com atendimentos odontológicos e fármacias foram montadas por onde o pro jeto passou.

As ações foram realizadas por 24 pessoas que formaram a equipe do programa. “O retorno foi muito bom. Sentimos um grande amadurecimento da ação. Preparamos melhor as pessoas para executar os trabalhos. Observamos que alguns lugares estavam dando continuidade às ações iniciadas na primeria fase de forma independente e trocando os conhecimentos adquiridos com outras comunidades através do blog criado para o programa”, contou Salvatore.

O trabalho de inclusão digital também tem surtido grande efeito. Segundo o organizador, alguns alunos que iniciaram as oficinas de imagem no início dos trabalhos já estão colhendo os frutos. Eles juntaram as economias que tinham e investiram na compra de máquinas digitais. “As comunidades já estão andando com as próprias pernas. Cada vez, estamos vendo o retorno mais rápido.”

RALLY DOS SERTÕES
Rally dos Sertões

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Lucas Moraes acelera com força total no Latino-Americano de Motocross

2008-07-18T18:20:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX garantiu a vice-liderança na primeira etapa e agora corre em busca do título em Rondônia

São Paulo (SP) – Lucas Moraes estreou com o pé direito no Campeonato Latino-Americano de Motocross da categoria MX2 e neste final de semana (19 e 20) corre em busca do título da competição. O paulista garantiu a vice-liderança com 42 pontos na primeira etapa, disputada em Indaiatuba (SP) no último final de semana, e agora vai acelerar com força total na pista de Ouro Preto do Oeste, em Rondônia, pela segunda e úlitma fase do campeonato. Lucas deve travar um forte duelo com Jean Ramos, empatado com ele em 42 pontos, e com o líder Leandro Silva, que soma até agora 50 pontos.

Esta é a primeira vez que o paulista disputa o Campeonato Latino-Americano. O bom resultado alcançado na primeira fase o incentivou a competir na segunda etapa, que antes estava fora dos planos do piloto. “Depois desse resu ltado achei que não poderia ficar de fora da disputa - e quem sabe posso sair com o título de campeão ou vice-campeão.”

Lucas elogiou o nível técnico das duas baterias iniciais, válidas pela primeira etapa, e acredita que a disputa permanecerá acirrada. “Os ponteiros devem continuar sendo os pilotos nacionais, que estão correndo muito forte. Os dez primeiros colocados são brasileiros. Por aí, dá para ver que o país está bem representado”, comentou.

Em Indaiatuba, Lucas travou um forte duelo com os outros ponteiros. Ele espera a mesma dificuldade em Ouro Preto do Oeste. “Foi uma disputa muito apertada, tanto com o Jean Ramos quanto com o Rodrigo Selhorst, que desta vez vai correr em casa. Tive de me defender o tempo todo. Para esta etapa vou procurar fazer uma boa largada, que é um ponto muito importante, e depois seguir forte para buscar uma b oa colocação”, finalizou Lucas.

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

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Lucas Moraes conquista vice-liderança do Campeonato Latino-Americano de Motocross

2008-07-13T15:30:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX estréia com excelente resultado na primeira etapa da competição, confirmando um segundo e um terceiro lugar nas corridas

Indaiatuba (SP) – O piloto da equipe Dunas MX/SX Lucas Moraes fez uma estréia mais do que positiva no Campeonato Latino-Americano de Motocross da categoria MX2. O paulista conquistou a vice-liderança da competição internacional, após garantir um segundo e um terceiro lugar nas baterias disputadas pela primeira etapa neste domingo, em Indaiatuba (SP). Esta é a primeira vez que Lucas participa da competição. Leandro Silva assegurou a liderança após ter vencido as duas corridas.

Na primeira bateria do dia, Lucas Moraes confirmou o bom desempenho obtido nos treinos oficias que antecederam a prova. O paulista largou bem e alcançou a terceira posição logo no início da prova. Lucas ainda tentou pressionar o segundo colocado Jean Ramos, mas teve de defender o terceiro lugar de Rodrigo Selhorst que v inha forte logo atrás. “Fiz uma boa prova. A largada foi excelente. Consegui abrir uma grande vantagem no início e tentei pressinar o Jean. Esta foi a minha estréia no Latino-Americano e o terceiro lugar na primeria bateria está ótimo. O nível da competição está bem alto”, comentou.

O bom resultado animou ainda mais o piloto a buscar um desempenho melhor na segunda bateria do dia. Os planos do paulista deram certo. Lucas subiu ao segundo lugar do pódio após fazer uma prova muito forte e pressionar bastante Jean Ramos, que iniciou a bateria na sua frente. No final, o piloto demonstrou todo o seu preparo e terminou o dia com a segunda colocação na classificação geral.

“A largada da segunda bateria foi praticamente um replay da primeira. Na metade da prova, consegui passar o Jean. Estou muito feliz por confirmar este resultado já na mi nha estréia no Latino-Americano”, analisou Lucas. O piloto terminou a prova com 42 pontos somados, o mesmo número de Jean Ramos, sendo que o critério de desempate foi o melhor resultado na bateria mais recente.

Além dos brasileiros, o Latino em Indaiatuba recebeu pilotos do Peru, Colômbia, Equador, Venezuela e Paraguai. A segunda e última etapa da competição está marcada para o próximo final de semana em Ouro Preto do Oeste, Rondônia, sendo que a presença da equipe Dunas MX/SX ainda não está confirmada.

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Lucas Moraes conquista o terceiro lugar no Arena Cross

2008-07-13T15:15:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX subiu mais uma vez ao pódio na quinta etapa da competição

São Sebastião (SP) – Lucas Moraes conquistou o terceiro lugar no pódio da categoria MX2, neste sábado, em São Sebastião (SP). A prova valeu pela quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Arena Cross. A vitória foi importante para o paulista que se deu mais um passo em direção à liderança da categoria.

Lucas começou a bateria muito rápido. Largou em terceiro lugar e seguiu pressionando os primeiros colocados, Jean Ramos e Swian Zanoni até o final. O paulista está em uma ótima fase, mas conta que se poupou p;ara a disputa da primeira etapa do Campeonato Latino-Americano de Motocross, neste domingo, em Indaiatuba (SP).

“Não me soltei muito na pista. Tivemos um período sem competições e nos úlitmos dias não pude me dedicar aos tr einos. Estou feliz pela minha colocação aqui e pelo bom treino que fiz ontem pelo Latino. Optei por fazer uma prova mais controlada pensando na disputa de amanhã”, finalizou.

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Lucas Moraes estréia no Latino-Americano de Motocross

2008-07-11T18:20:00.000-07:00

No domingo, Lucas Moraes e Davis Guimarães entram na pista de Indaiatuba pela primeira etapa do Latino-Americano. No sábado, os dois correm pelo Arena Cross, em São Sebastião

São Paulo (SP) –. Os pilotos da equipe Dunas MX/SX aceleram em duas provas diferentes neste final de semana. No domingo, Lucas Moraes e Davis Guimarães correm pela primeira fase do Campeonato Latino-Americano de Motocross da categoria MX2, em Indaiatuba (SP). Apesar da experiência que possui nas competições nacionais, esta será a estréia da Lucas na prova internacional. Antes disso, no sábado, os dois entram na pista pela quinta etapa do Arena Cross, em São Sebastião, no litoral paulista.

Lucas Moraes quer conquistar um bom resultado nas duas provas. Esta é a primeira vez que o paulista disputa o Campeonato Latino-Americano e pretende fazer de tudo para vencer. Nas outras ocasiões estava lesionado e nãofoi possível entrar na pista. O piloto conta que está ansioso para passar pela experiência . “Quero ver como será a participação dos pilotos estrangeiros. Os brasileiros estão muito bem preparados e devem ser os principais adversários. É sempre bom ver o nível em que estamos diante de desafios internacionais”, analisou.

O piloto paulista conta que a maratona de corridas será um fator preocupante. “As duas competições são muito próximas e isso será bem complicado para os pilotos”, afirmou Lucas que investiu na preparação durante esta semana.

No Arena Cross, o paulista ocupa a quarta colocação com 39 pontos. Lucas tem feito boas corridas, sempre garantindo um lugar no pódio. Na última corrida, ele ficou com o terceiro lugar. Davis também segue forte, mas foi prejudicado por não completar a prova na quarta etapa. Na sétima colocação, o curitibano possui 15 pontos.

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Ação Ambiental atinge 35 mil pessoas no Rally dos Sertões

2008-07-04T18:46:00.000-07:00

Promover a preservação do ambiente por onde o Rally dos Sertões passou e amenizar os impactos na natureza fazem parte das principais tarefas da organização da prova

São Paulo (SP) – O Rally Internacional dos Sertões é uma competição de reconhecimento internacional não só por por ser incluída entre as maiores provas off-road do Mundo, mas também pelos méritos demonstrados na preservação ambiental por onde passa. Este ano, o Sertões manteve a parceria com o grupo Os Canastras, reponsável por executar os trabalhos em 11 cidades do sertão brasileiro ao longo de dez dias. O grupo percorreu cerca de cinco quilômetros entre as cidades de Goiânia (GO) e Natal (RN), para recolher lixo, distribuir sacos de lixo e caçambas, orientar a população local e recolher possíveis resíduos deixados pelos competidores e veículos. O resultado foi mais uma vez bastante positivo.

Este ano, a ação social do Rally dos Sertões atingiu um extenso número de pssoas, já que a particip ação de competidores na prova também foi uma das maiores. “Para que o trabalho fosse concluído com sucesso, 100 colaboradores foram contratados ou cedidos pelas prefeituras para desenvolver as ações. Tudo isso resultou em cerca de 35.000 pessoas atingidas, cerca de dez toneladas de lixo reciclável, recolhido nos acampamentos, além dos resíduos orgânicos e dois mil litros de óleo recolhidos”, contou Carlos Andrade, coordenador da ação.

Os números se tornam ainda mais expressivos quando somados a uma tonelada de resíduos recolhidos nas trilhas, entre borracha, plástico, papel, fibra, ferro e alumínio, além de 50 litros de óleo diesel e lubrificantes. Para prevenir que os resíduos fossem deixados nos locais, a organização distribuiu mil cinzeiros ecológicos, três mil sacos plásticos de 100 litros e 300 sacolinhas de pano para carros.

Uma das gran des preocupações da ação ambiental é conscientizar a população local e as próprias equipes quanto aos impactos ambientais que podem ser evitados com a colaboração de todos. “Por onde o Rally dos Sertões passa, sempre há muita visitação da população local e, com isso, a geração de muito lixo. Existe também a preocupação de que os veículos gerem resíduos de óleo lubrificante durante a manutenção. Por isso, fazemos este trabalho de distribuição de recipientes para o lixo e tambores para a coleta do óleo. Tudo muito bem sinalizado”, explicou.

Uma das etapas mais importantes do trabalho foi feita em Goiânia (GO), local da largada dos participantes. “Visitamos todas as equipes no início do Rally e informamos a todos os procedimentos para minimizar os impactos nos acampamentos e nas trilhas”, completou. Muitas vezes, os acidentes podem gerar vazamento de fluídos, vidro, metais, plásticos e fibras. A preocupação da organização é que nada disso fique na natureza. É aí que mais uma vez entra o trabalho dos coletores que não deixam nada para trás em todo o percurso da prova.

Para ter certeza de que nenhum resíduo fique nos loais, a equipe é equipada com rádio e um aparelho chamado Autotrak, que possibilita a ela ser informada de todos os lugares exatos onde aconteceram todos os acidentes e ocorrências da prova. Todos os resíduos coletados têm seu destino garantido. O grupo faz parceria com algumas instituições locais para que todo o material coletado seja reaproveitado da melhor maneira. Quando isso não é possível, o material é destinado aos aterros sanitários.

O retorno de todos estes anos de trabalho, especialmente nesta 16a edição foi tão favorável que o Rally dos Sertões já pensa em promover outras ações que possam contribuir ainda mais para a preserva ção ambiental como a compensação de carbono e a intenção de criar categorias para veículos que utilizem biocombustíveis. “A maior dificuldade está em encontrar postos que tenham este tipo de combustível disponível ao longo do percurso. Mas tudo isto está nos nossoa planos”, explicou o coordenador.

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

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André Azevedo/Mikel Justo/Ronaldo Pinto terminam Rally dos Sertões na terceira colocação

2008-06-30T18:46:00.000-07:00

Resultado foi confirmado após julgamento de um recurso pedido pela equipe

São Paulo (SP) – A equipe Petrobras Lubrax formada por André Azevedo, Mikel Justo e Ronaldo Pinto terminou o Rally dos Sertões com a terceira colocação geral entre os caminhões. O resultado foi confirmado após a equipe entrar com um pedido de correção com relação a uma penalização que o grupo havia sofrido na última etapa. A análise de uma comissão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) confirmou que ao contrário de quatro minutos de penalização, a equipe deveria sofrer apenas um minuto, confirmando a boa colocação. Além disso, eles foram os campeões da categoria T4.2 – para caminhões com peso entre 4.801 quilos e 8.500 quilos.

André Azevedo e seus companheiros completaram o Rally Internacional dos Sertões em 36h05min29. A vencedora na classificação geral foi a equipe formada por E dú Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca, que terminou a prova em 31h51min07.

Confira a relação dos primeiros colocados:

1 – Edu Piano/David Fonseca/Solon Mendes – 31h51min07
2 – Amable Barras/José Papacena/Raphael Mohamedi Bettoni – 33h31min45
3 – André Azevedo/Maikel Justo/Ronaldo Pinto – 35h05min29
4 – Ulysses Marinzeck Filho/Evandro Luiz Baltz/José de Carvalho – 36h50s27
5 – Christian von dem Bach/André Luiz casagrande/Luciano Andreotti – 38h33min58
6 – Ricardo Rasc/Josué Paniago Pereira/Sérgio Barcellos – 45h45min27

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turis mo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

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Brasileiros dominam premiação por categorias no Rally Internacional dos Sertões 2008

2008-06-30T18:28:00.000-07:00

Pilotos nacionais comemoram títulos de três das quatro categorias entre os carros; Nas motos, estrangeiros vencem quatro entre nove classes

São Paulo (SP) – Com recorde de competidores estrangeiros, 36 no total vindos de 13 países, o Rally Internacional dos Sertões manteve domínio brasileiro na premiação por categorias. Entre os carros, os pilotos e navegadores nacionais comemoraram os títulos de três das quatro classes, com destaque para Reinaldo Varela e Marcão Macedo (Mitsubishi), da Super Production. Eles emplacaram ainda o terceiro tempo na classificação geral, atrás apenas dos Volkswagen Race Touareg de Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) e Mark Miller (Estados Unidos) / Ralph Pitchford (África do Sul) – que ficaram em primeiro e segundo lugares, respectivamente.

“Fizemos uma prova perfeita, sem cometer erros. Agora, nosso objetivo é disputar o Dakar no ano que vem, que será na Argentina e no Chile”, comentou Varela. O piloto já disputou duas vezes o maior rali do mundo. Na Production, Armando Cruz e Vinícius Castro (Mitsubishi) foram os mais rápidos, assim como Riamburgo Ximenes / Stanger Eler (Sherpa) na Protótipos. O Sertões teve ainda a categoria FIA, cujos carros pontuaram pelo Campeonato Mundial de rali cross-country, com vitória de Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz.

Nas motos, os estrangeiros impuseram mais equilíbrio ao vencer quatro das nove categorias. E, na geral, José Hélio (Honda) e o francês Cyril Despres (KTM) travaram duelo emocionante, o qual só foi vencido pelo brasileiro na décima e última etapa do Rally Internacional dos Sertões. José Hélio confirmou ainda o título da Rally Super Production 450 e Despres levou a taça da Extreme Aberta.

Os representantes portugueses faturaram duas classes das motocicletas: Rally Production 450, com Ruben Faria; e Extreme 450, co m Pedro Bianchi. “O Sertões é um verdadeiro teste a nossa capacidade física e psicológica. Sinto-me satisfeito com o meu desempenho e adorei participar da prova, que apesar de dura, nos dá a oportunidade de ver paisagens lindas e de viver experiências únicas”, elogiou Bianchi, prometendo voltar no ano que vem.

Entre caminhões e quadriciclos, não houve a presença de veículos estrangeiros. O Rally Internacional dos Sertões 2008 foi válido etapa do Campeonato Mundial para carros e para motos, com 4.734 quilômetros no total. Com 10 etapas especiais, a prova largou de Goiânia (GO) e terminou em Natal (RN).

Confira a galeria completa de campeões do Rally dos Sertões 2008:

CARROS

Geral
1 - Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) – VW – 29:28:32,6
2 - Mark Miller (Estados Unidos) / Ralph Pitchford (África do Sul) – VW – 30:34:52,5
3 - Reinaldo Varela / Marcão Macedo (Brasil) – Mitsubishi – 32:30:50,8
4 – João Franciosi / Rafael Capoani (Brasil) – Mitsubishi – 34:19:22,0
5 – Sven Fischer / João Stal (Brasil) – Mitsubishi – 34:25:18,8

Production
1 – Armando Cruz / Vinicius Castro (Brasil) – Mitsubishi – 41:09:50,0
2 – Marcelo Saade / Fernando Montá Filho (Brasil) – Troller – 44:16:35,0
3 – Marcelo Carqueijo / Roberlena Moraes (Brasil) – Mitsubishi – 45:46:41,0

Super Production
1 - Reinaldo Varela / Marcão Macedo (Brasil) – Mitsubishi – 32:30:50,8
2 – João Franciosi / Rafael Capoani (Brasil) – Mitsubis hi – 34:19:22,0
3 – Sven Fischer / João Stal (Brasil) (Brasil) – Mitsubishi – 34:25:18,8

Protótipo
1 - Riamburgo Ximenes / Stanger Eler (Brasil) – Sherpa – 35:03:37,8
2 – Marcos Baumgart / Cléber Cincea (Brasil) – Mitsubishi – 38:44:47,2
3 – Francisco Gallucci / Carlos Martinatti (Brasil) – Mitsubishi – 40:24:59,0

FIA
1 - Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) – Volkswagen – 29:28:32,6
2 - Mark Miller (Estados Unidos) / Ralph Pitchford (África do Sul) – Volkswagen – 30:34:52,5
3 – Jean Azevedo / Youseff Haddad (Brasil) – Mitsubishi – 34:49:39,5

MOTOS

Geral
1 – José Hélio (Brasi l) – Honda – 31:54:33,1
2 – Cyril Despres (França) – KTM – 31:59:22,2
3 – David Cateu (França) – KTM – 32:26:49,1
4 – Marc Coma (Espanha) – KTM – 32:46:59,4
5 – Ruben Faria (Portugal) – Honda – 32:53:13,0

Brasil
1 – José Cimeta (Brasil) – Honda – 44:51:02,0

Brasil Aberta
1 – Rodolpho Mattheis (Brasil) – Yamaha – 46:31:38,0

Rally Production 450
1 – Ruben Faria (Portugal) – Honda – 32:53:13,0

Rally Production Aberta
1 – Andrés Plesh (Chile) – KTM – 36:56:02,0

Rally Super Production
1 – José Hélio (Brasil) – Honda – 31:54 :33,1

Rally Super Production Aberta
1 – Jackson Feubak (Brasil) – KTM – 36:41:57,0

Extreme 450
1 – Pedro Bianchi (Portugal) – Yamaha – 35:33:37,0

Extreme Aberta
1 – Cyril Despres (França) – KTM – 31:59:22,2

QUADRICICLOS
1 – Robert Nahas (Brasil) – Honda – 41:17:03,0

CAMINHÕES

Geral
1 - Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (Brasil) – Ford – 31:51:07,3
2 – Amable Barrasa / Papacena Neto / Raphael Bettoni (Brasil) – Ford – 33:31:45,5
3 – Ulisses Marinzeck / Evandro Bautz / José de Carvalho (Brasil) – Ford – 37:50:27,0

T4-1
1 - Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (Brasil) – Ford – 31:51:07,3

T4 - 2
1 - Ulisses Marinzeck / Evandro Bautz / José de Carvalho (Brasil) – Ford – 37:50:27,0

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Rally Internacional dos Sertões – “Edição 2008 foi a melhor de todos os tempos”, diz Marcos Moraes

2008-06-29T13:39:00.001-07:00

Presidente da Dunas Race, que organiza e promove o maior rali das Américas, destaca os pontos positivos da 16a edição; Evento foi aprovado ainda pelos campeões, durante coletiva de imprensa em Natal (RN)

Natal (RN) – O melhor de todos os tempos. O Rally Internacional dos Sertões 2008 foi definido desta forma por Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, que organiza e promove a maior prova off-road das Américas. A 16a edição foi aprovada ainda pelos campeões das quatro categorias – Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (carros), José Hélio (motos), Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (caminhões) e Robert Nahas (quadriclos) – durante coletiva de imprensa realizada neste sábado em Natal (RN).

Para chegar até a capital potiguar, os participantes largaram de Goiânia e enfrentaram 4.734 quilômetros, 2.569 deles de trechos cronometrados, em 10 etapas de disputas. “Foi o melhor Sertões de todos os tempos. Nos carros, recebemos equipes internacionais, como a da alemã Volkswagen e a da Polônia. Pela primeira vez tivemos equipes oficiais de fábrica na disputa, a Volks e a austríaca KTM entre as motos”, destacou Marcos Moraes.

Outros pontos positivos foram o percurso, que passou ainda pelos Estados do Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará, e o Super Prime. “Conseguimos montar um roteiro fantástico, com 80% do percurso inédito, e ainda inovamos com o Super Prime noturno em Goiânia. Foi um verdadeiro show para o público”, continuou Marcos Moraes, reforçando que, para 2009, os locais de largada e de chegada devem ser mantidos pela organização.

Campeões aprovam Sertões 2008 – O brasileiro José Hélio (Honda) – que conquistou o tetracampeonato entre as motos ao deixar para trás feras do off-road como Cyril Despres, Marc Coma e Davi Casteu – elogiou a prova. “A organização se superou, conseguiu fazer especiais longas, travadas e extremamente técnicas. Foi um rali perfeito. Deve ter dado muito trabalho para fazer um levantamento de roteiro tão especial, com 80% de percurso inédito”, comentou o piloto.

Giniel de Villiers (África do Sul), piloto da Volkswagen que faturou o título dos carros ao lado do navegador Dirk von Zitzewitz (Alemanha), ficou fascinado com as belezas naturais do Brasil. “Quero voltar para cá de férias”, disse, com bom humor. “Foi a primeira vez que viemos ao Brasil e encontramos pessoas amáveis e um país lindo. Aproveitamos para investir ainda na preparação para o Dakar do ano que vem, que será na Argentina e no Chile”, lembrou.

Robert Nahas (Honda), bicampeão dos quadriciclos, falou sobre as dificuldades que encontrou nas trilhas. “O percurso foi técnico e extremamente difícil para os quadriciclos. A prova foi perfeita, com trajetos espetacular es e ótima logística de apoio. Ainda sinto o gosto da vitória”, revelou. Edu Piano, que conduziu o caminhão Ford para o bicampeonato ao lado dos navegadores Sólon Mendes e Davi Fonseca, também elogiou o evento. “Foi uma prova fantástica. A mais técnica que disputei até hoje”, garantiu o piloto, agradecendo a presença de seus familiares.

Ação Social – Na coletiva de imprensa, Luis Salvatore, que coordena o trabalho de ação social do Rally dos Sertões, adiantou alguns resultados da iniciativa. O principal objetivo é aplicar desenvolvimento sustentável nas escolas que fazem parte do roteiro do maior rali das Américas, sendo que os trabalhos são divididos em três fases durante o ano (antes, durante e outra depois do Sertões). Foram realizados até agora mais de 12 mil atendimentos e benefícios médicos, sendo que os voluntários do Instituto Brasil Solidário atuam em outras diversas áreas, como educação, saúde e cultura. A ação social tem a média de 2.5 00 pessoas atingidas por dia de trabalho.

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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ZÉ HÉLIO WINS THE SERTÕES RALLY IN THE BIKES AND DOUBLE PACK FOR VOLKSWAGEN IN THE CARS!

2008-06-28T10:50:00.001-07:00

Liaison: 174 km – Special: 130 km – Liaison: 106 km – Total: 410km.

The 16th edition of the Sertões – PLP International Rally has finished at the beach of Natal, a seaside town in the northeast Brazil. The sky was cloudy and the rain was threatening as the first bike arrived at the finish podium.

The electricity was all over the atmosphere, but Zé Hélio, warmly acclaimed by the public and participants, has done some lightning when announcing in the microphone: “I’ve beaten the best riders of the world, the KTM team… and also the less appreciated rider of the world, Cyril Despres! He’s a bad loser and did refuse to shake hands with me when I wanted to congratulate him.”

Last night, after arriving at the Mossoró camp without his cardboard, Cyril Despres was penalized in 5 minutes – which has enabled the Honda ri der to win the Rally with 4’49 of difference from the French, who did not appreciate the application of the rule.

However, while Despres was a bad loser and hooted, Brazilians have acclaimed David Casteau (KTM) for his third place! The French, welcomed as he was a native by the KTM Brazil, has finished the race ahead of Marc Coma (KTM), Ruben Faria (Honda), Pedro Bianchi Yamaha), Helder Rodrigues (Honda) and Jacek Czachor (KTM). Christophe Barriere-Varju took his small bike to a nice 25th place, Ludo Boinnard was the 27th and Oscar Polii has finished in the 33rd position.

In the cars, without surprises, Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz (Volkswagen) won the Sertões Rally, beating his team mates Mark Miller and Ralph Pitchford. “It was a great Special”, said Giniel, “but in the dunes, there were some many way points and we were going so fast that the GPS was not able to keep up!”

For Kris Nissen (head of Volkswagen Motorsport), who came to support his team at the arrival, this participation in Sertões was a very good training for the Dakar. “We came to Brazil to win and also to test our Touareg in a different ground than Africa’s. It was a great experience and the whole Volkswagen team did a very good job”.

Krisztof Holowczyc and Jean-Marc Fortin got the nice second place in today’s Special but, unfortunately, they have finished in 15th overall – but the 5th FIA car behind Oscar Montaño and Ariel Jaton.

The third place overall returned to Reinaldo Vareta driving a Mitsubishi, while Jean de Azevedo, after his delays, has classified in the 6th place and Carlo de Gavardo, who found himself without traction toda y, has finished secondly in his class and in the 19th position of the Special.

Tonight, the Sertões Rally caravan prepares for a preview of tomorrow night’s Award Ceremony party.

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RALLY DOS SERTÕES
Rally dos Sertões

Campeões do Rally Internacional dos Sertões são recebidos com festa em Natal

2008-06-27T17:57:00.000-07:00

José Hélio (Honda - motos), Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (Volkswagen - carros), Robert Nahas (Honda - quadriciclos) e Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (Ford – caminhões) são os vencedores da 16a edição do maior rali das Américas

Galeria de fotos de José Hélio no Sertões 2008
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Galeria de fotos de Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz
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Galeria de fotos de Robert Nahas
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Galeria de fotos de Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca
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Resultados completos
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Natal (RN) – Depois de enfrentar os mais imprevisíveis desafios em 4.734 quilômetros, 2.569 deles de trechos cronometrados, os competidores da 16a edição do Rally Internacional dos Sertões foram recebidos com festa nesta sexta-feira em Natal (RN). As 10 etapas de disputas, que tiveram início em Goiânia, apontaram como campeões a dupla da Volkswagen Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) e os brasileiros José Hélio (Honda - motos), Robert Nahas (Honda - quadriciclos) e Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (Ford – caminhões). Os melhores brasileiros entre os carros foram Reinaldo Varela e Marcos Macedo. A prova começou em Goiânia dia 17.

A última etapa largou de Mossoró (RN) com 410 quilômetros previstos, sendo 130 cronometrados. Os vencedores do dia foram Giniel de Vill iers / Dirk von Zitzewitz, Marc Coma (motos), Robert Nahas e Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca. O belo caminho pela orla repleta de dunas levou os competidores até a capital potiguar, onde foi realizada a chegada promocional. “Queria agradecer toda a equipe de apoio, foi uma honra trabalhar novamente com pessoas que não poupam esforços para realizar este rali”, disse Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, que organiza e promove o Sertões.

Pela primeira vez, a prova fez parte da Copa do Mundo para carros. Como o Sertões já faz parte do Campeonato Mundial para motos e quadriciclos desde 2005, o Sertões bateu recorde de estrangeiros, atraindo 36 competidores de 13 países.

A equipe alemã de fábrica Volkswagen foi o grande destaque entre os carros, sempre encabeçando a lista na classificação geral a bordo do Touareg. Na rampa da chegada, a comemoração contou até com Kris Nissen, diretor esportivo da Volkswagen Motorsport. Os campeões aprovaram a experiência em solo nacional. “Foi uma prova realmente espetacular. A vitória é de toda a equipe”, disse Giniel de Villiers. O navegador Dirk destacou a hospitalidade. “Adorei tudo nessa competição, desde as trilhas até a receptividade do povo brasileiro”. Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul), que comandam o outro Touareg, ficaram em segundo lugar.

A diferença de 3h02min18seg para os líderes não tirou o mérito dos brasileiros Reinaldo Varela e Marcos Macedo, campeões da categoria Super Production. “Há muitos anos eu venho perseguindo esse resultado nos Sertões e hoje eu consegui vencer esse rali, que é considerado a Copa do Mundo para a gente”, destacou o piloto. “Estou muito emocionado e pronto para mais dez anos de Sertões”, disse Marcos Macedo.

Com regularidade e muito trabalho, o caminhão de Edu Piano seguiu tranqüilo até o título do Sertões. E, de quebra, cumpriu uma promessa. “No geral o rali foi muito bom e a equipe está toda de parabéns. Trabalhamos muito para que isso acontecesse, estou muito feliz e cumpri o que tinha prometido para o meu filho: ganhar o rali”.

Robert Nahas cruzou a linha de chegada duplamente feliz. “Das sete edições dos Sertões, nenhuma chegou aos pés deste ano. Só de completar a prova já é uma vitória. Ganhar tem um gostinho muito especial. Estou contente com o meu resultado, e feliz em dobro pelo Zé Hélio. Ele mereceu muito ganhar este Sertões, principalmente deixando para trás Cyril Despres”, concluiu.

Duelo de gigantes nas motos - Depois de um duelo de tirar o fôlego com o francês Despres (KTM), mais uma vez a técnica e a pilotagem do brasileiro José Hélio falaram mais alto e foram fundamentais para definir o título somente na décima e última etapa do maior rali das Américas. A diferença acumulada entre os dois foi de apenas 4min49seg, de acordo com os resultados extra-oficiais.

O piloto francês, bicampeão do Dakar (2005 e 2007) e vencedor do Sertões em 2006, liderou até a sexta etapa, realizada na última segunda-feira entre Palmas (TO) e Balsas (MA), quando José Hélio conseguiu assumir a ponta da classificação geral.

Na oitava etapa, entre Floriano (PI) e Crateús (CE), Despres encostou no líder, mas na penúltima especial, realizada ontem entre Cratéus e Mossoró (RN), cometeu um erro e viu as suas chances ficarem mais distantes. O francês perdeu o cartão de controle durante a prova e foi penalizado em cinco minutos, largando na manhã de h oje com 6min54seg atrás do brasileiro na classificação geral.

“É meu, é meu, é do Brasil. É Zé Hélio de novo! Obrigado!”, comemorou o campeão. “Foi muito bom, andei muito rápido hoje. A especial foi perfeita, encaixei ela toda. Quando tive um pouquinho de dúvida o Marc Coma me passou, que é o melhor piloto do mundo, e aí tive a certeza do caminho. Foi só entrar na praia e andar rápido. Me sinto em casa aqui no Rio Grande do Norte”, continuou José Hélio, que provocou uma grande festa verde e amarela no final da especial, que foi marcada pelo solo arenoso das dunas. “A empresa Dunas Race (que organiza e promove a competição) mais uma vez se superou na realização do evento”, elogiou José Hélio.

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Tur ismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

RALLY DOS SERTÕES
Rally dos Sertões

Honda é a grande campeã do Rally Internacional dos Sertões

2008-06-27T17:27:00.000-07:00

José Hélio vence com a CRF 450X na categoria motos; Robert Nahas fatura o título dos quadriciclos, com Ricardo Purri em terceiro – os dois aceleram com o TRX 450R

Natal (RN) - Dois pilotos em primeiro lugar e um em terceiro. Esse é o saldo para lá de positivo para competidores com patrocínio da Honda na 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões, encerrada nesta sexta-feira em Natal (RN), após 10 etapas de disputa. O grande destaque é José Hélio, vencedor na categoria motos, que fatura o tetracampeonato a bordo de uma CRF 450X. O time fez bonito também entre os quadriciclos: vitória de Robert Naji Nahas com Ricardo Mendes Purri, também piloto Honda, em terceiro lugar na competição. Os dois aceleram com um TRX 450R.

O caminho de José Hélio foi duro até o caminho mais alto do pódio. Mais uma vez, ele travou duelo acirrado com o francês Cyril Despres, bicampeão do Dakar, que comanda uma motocicleta 690cc. Para compensar a diferença de potência, o brasileiro deu show de pilotagem e aproveitou as qualidades d e seu equipamento. “A minha moto é mais leve e resistente. A Honda me deu o mesmo suporte que o ano passado, e ganhei novamente”, comemorou o paulista, que fechou a disputa com 4min49seg de vantagem sobre o rival, de acordo com os resultados extra-oficiais.

Ele superou outras estrelas do off-road, como Marc Coma, Davi Casteu e Ruben Faria. “Agradeço a todos que me ajudaram a vencer pilotos de nível mundial. Me superei mais uma vez, já que a prova foi extremamente difícil”, comentou José Hélio. O Sertões largou de Goiânia no dia 18 e, para chegar em Natal (RN), passou por seis Estados e cumpriu 4.734 quilômetros no total.

Poucos depois foi a vez do piloto Robert Nahas cruzar a linha de chegada para a vitória na categoria quadriciclos. O piloto vinha com boa vantagem e fechou a competição com pouco mais de 3min31seg para o vice, Cristiano Batista, e nove minutos de diferença para Ricardo Purri, o te rceiro. “Foi uma prova redonda, sem erros. Foi perfeito! Mais um título para a carreira, tudo como eu programei. Equipamento ótimo, equipe toda nota 10. O rali, em geral, foi pesado, o mais pesado que já fiz”, declarou o campeão na chegada em Natal.

Segundo o piloto, o percurso teve como características muita erosão, pedras e lajes, e isso para os quadris é duro. “Mas foi excelente o rali, lindo mesmo. A lição que fica é que tem que usar a cabeça, e não a força do quadri. Usei a cabeça e deu tudo certo."

HONDA RACING

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José Hélio é tetracampeão do Rally Internacional dos Sertões

2008-06-27T14:27:00.000-07:00

Piloto Honda venceu, na última etapa entre Mossoró e Natal - RN, duelo acirrado com o francês Cyril Despres (KTM) e faturou o título das motos na edição 2008

Natal (RN) – José Hélio (Honda) conquistou nesta sexta-feira o tetracampeonato do Rally Internacional dos Sertões. Depois de um duelo de tirar o fôlego com o francês Cyril Despres (KTM), mais uma vez a técnica e a pilotagem do brasileiro falaram mais alto e foram fundamentais para definir o título somente na décima e ú ltima etapa do maior rali das Américas, realizada entre Mossoró e Natal, no Rio Grande do Norte, com 130 quilômetros de trecho cronometrado. A diferença acumulada entre os dois foi de apenas 4min49seg, de acordo com os resultados extra-oficiais.

No total, foram 4.734 quilômetros de desafios entre Goiânia (GO) e a capital potiguar. O piloto francês, que é bicampeão do Dakar (2005 e 2007) e vencedor do Sertões em 2006, liderou até a sexta etapa, realizada na última segunda-feira entre Palmas (TO) e Balsas (MA), quando José Hélio conseguiu assumir a ponta da classificação geral.

Na oitava etapa, entre Floriano (PI) e Crateús (CE), Despres encostou no líder, mas na penúltima especial, realizada ontem entre Cratéus e Mossoró (RN), cometeu um erro e viu as suas chances ficarem mais distantes. O francês perdeu o cartão de controle durante a prova e foi penalizado em cinco minutos, largando na manhã de hoje com 6min54seg atrás do brasileiro na classificação geral.

“É meu, é meu, é do Brasil. É Zé Hélio de novo! Obrigado!”, comemorou o campeão. “Foi muito bom, andei muito rápido hoje. A especial foi perfeita, encaixei ela toda. Quando tive um pouquinho de dúvida o Marc Coma me passou, que é o melhor piloto do mundo, aí tive a certeza do caminho. Foi só entrar na praia e andar rápido. Me sinto em casa aqui no Rio Grande do Norte”, continuou José Hélio, que provocou uma grande festa verde e amarela no final da especial, que foi marcada pelo solo arenoso das dunas.

Agora, o piloto segue em deslocamento para Natal, onde será recebido por toda a caravana do Rally dos Sertões no Forte dos Reis Magos, palco da chegada promocional. “A Dunas Race (que organiza e promove a competição) mais uma vez se superou na realização do evento”, elogiou José Hélio.

Confira o currículo de José Hélio:
Nascimento: 16/03/79 (29 anos)
Natural de: São Paulo (SP)
Categoria: Production Até 450cc
Moto: Honda CRF 450 X
Títulos: Atual campeão brasileiro e tetracampeão do Rally Internacional dos Sertões (2008, 2007, 2003 e 1999)
Quando não está competindo: Pratica wakeboard
Ídolos no esporte: Ayrton Senna
Sonho no esporte: Competir em todas as etapas do Campeonato Mundial
Evento preferido: Rally Internacional dos Sertões
Time de futebol: Não tem

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hot el Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Rally Internacional dos Sertões define campeões nesta sexta-feira

2008-06-26T16:46:00.001-07:00

Título das motos está totalmente indefinido entre o brasileiro José Hélio e o francês Cyril Despres; Carros da Volkswagen, quadriciclo de Robert Nahas e caminhão de Edu Piano têm caminho tranqüilo até o lugar mais alto do pódio

Mossoró (RN) – O Rally Internacional dos Sertões 2008 define os campeões da 16ª edição nesta sexta-feira, em Natal (RN). Após a nona etapa, realizada nesta quinta-feira entre Crateús (CE) e Mossoró (RN), a briga pelo título das motocicletas ficou ainda mais emocionante. O francês Cyril Despres (KTM) cumpriu os 119 quilômetros de especial apenas dois segundos mais rápido que José Hélio (Honda). Desta forma, a liderança continua nas mãos do brasileiro.

Entre os carros, pela primeira vez a equipe Volkswagen passou por apuros. O Touareg de Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul) teve problemas mecânicos no deslocamento inicial e demorou a largar. A direção de prova está calculando uma possível penalização que irá aplicar nos competidores, que teriam vencido a especial de hoje seguidos pelos poloneses Krzysztof Holowczyc e Jean-Marc Fortin (Nissan), pelos brasileiros Jean Azevedo e Youssef Haddad (Mitsubishi) e por Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha), seus companheiros de equipe e atuais líderes. Os dois carros da Volks têm larga vantagem sobre os demais.

Nos caminhões, Amable Barrasa, José Papacena Neto e Raphael Betto (Ford) venceram a nona etapa, seguidos por Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford), atuais líderes com folga sobre os adversários. O cam inho até o título também é tranqüilo para Robert Nahas, que ficou hoje em seguido lugar entre os quadriciclos, atrás de Ricardo Purri (ambos pilotos Honda). Os resultados da nona etapa são extra-oficiais.

Rumo a Natal – O último dia de disputas do Sertões levará pilotos e navegadores até Natal (RN) por um belo caminho, que beira a orla potiguar. Serão 410 quilômetros percorridos, sendo 174 de deslocamento inicial, 130 de trecho cronometrado e mais 106 de deslocamento final.

As dunas da região não são novidade para Cyril Despres, que é bicampeão do Dakar (2005 e 2007). José Hélio, que já venceu três vezes o Rally dos Sertões, está ciente das dificuldades que o aguardam. “Estou preocupado com as areias, pois a moto do Despres é mais preparada para este tipo de solo do que a minha”, comentou o brasileiro, que corre de 450cc. O fr ancês acelera com uma 700cc.

As estratégias de Despres para amanhã estão guardadas debaixo de sete chaves. “Não contaria nem para a minha mãe”, brincou o francês, ressaltando que fará alguns ajustes na motocicleta para o duelo final.

Por outro lado, os competidores da Volkswagen estão bastante tranqüilos para a última etapa. “Está tudo pronto para a festa. Quero tomar caipirinha na chegada”, divertiu-se Mark Miller.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A prova é formada, no total, por 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Rally dos Sertões – Cyril Despres diminui vantagem de José Hélio

2008-06-26T08:22:00.001-07:00

Francês venceu a etapa desta quarta-feira e está a apenas dois minutos do líder brasileiro entre as motos

Crateús (CE) – Cyril Despres (KTM) começou o dia a seis minutos do líder das motos, o brasileiro José Hélio (Honda). Depois da oitava etapa do Rally Internacional dos Sertões, realizada nesta quarta-feira entre Floriano (PI) e Crateús (CE), o francês levou a melhor e conseguiu diminuir a vantagem para apenas dois minutos. Os próximos dois dias, que fecham a 16a edição do maior rali das Américas, prometem ser eletrizantes. A caravana passa ainda por Mossoró, nesta quin ta-feira, antes da chegada em Natal, Rio Grande do Norte, marcada para sexta.

Entre os carros, a dobradinha da equipe Volkswagen foi interrompida pela primeira vez. O Nissan dos poloneses Krzysztof Holowczyc e Jean-Marc Fortin ficou em segundo lugar na oitava etapa, entre os vencedores e líderes Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha); e Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul) – os dois últimos confirmaram a terceira colocação. “A felicidade se compara com uma vitória”, comemorou Krzysztof Holowczyc.

Nos quadris, o êxito de hoje foi de Cristiano Batista, seguido pelo líder Robert Nahas. Os caminhões ainda não concluíram a especial. Vale lembrar que todos os resultados são extra-oficiais.

A oitava etapa teve 279 quilômetros de es pecial (trecho cronometrado que vale para a classificação geral), exigindo bastante técnica e navegação. O início foi travado e José Hélio estava mais rápido que o rival.

“No km 160 da especial, houve um abastecimento e eu estava 1min27seg mais rápido que o Despres. Nos quilômetros restantes, passamos por uma longa reta e a potência da moto fez diferença”, analisou o brasileiro, que anda de 450cc. Despres compete com uma 700cc. “Fiquei chateado, pois toda a técnica e pilotagem que eu mostrei até aqui perderam para a potência do motor dele. Mas não vou desistir”, avisou José Hélio.

Nona etapa – A penúltima etapa do Rally Internacional dos Sertões vai de Crateús (CE) a Mossoró (RN) nesta quinta-feira. Serão percorridos 518 quilômetros, sendo 134 de deslocamento inicial, 166 de trecho cronometrado e mais 218 de deslocamento final . Nesta etapa, o ritmo do rali passa a “desacelerar”. O piso será escorregadio e de piçarras e haverá zonas de radar em função dos vilarejos.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria co m a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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DESPRES APPROACHES ZÉ HÉLIO, DE VILLIERS BRINGS THE VICTORY

2008-06-26T07:34:00.000-07:00

Liaison: 158 km – Special: 279 km – Liaison: 85 km – Total: 522 km.

The Rally is heading to Natal and now, only a couple of days from the arrival, it stops in the small town of Crateús, named after an Indian tribe which has disappeared. The competitors were glad to find a pool at the Crateús camp, and also a breeze bringing some relief to the intense heat.

In the bikes, Cyril Despres (KTM), despite of a problem with his rear tyre foam, has won the Special and he is now only 4 minutes far from Zé Hélio (Honda) overall. “I couldn’t help it”, said the Brazilian driver who arrived in the third plac e, “the last 140 kilometers were too fast and I had the disadvantage of my small 450…". Marc Coma (KTM) finished in second: "It was like in Senegal," he said, “with lots of sand and animals everywhere. I’ve attacked since the beginning but, after the refueling, it was very fast and I remained after the dust from Zé Hélio, who was riding at 130km/h".

David Casteu (KTM) arrived in the fourth place, after hitting a pig and leaving the race track – fortunately it was not serious. Ruben Faria, the fifth place, has rolled with his Honda 450 and finished ahead of Viladoms, who has played safety regarding the tyre "I thought that the others were going to attack and burn their tyre foam, so I did not force it, but they were lucky once the last kilometers were sandy… otherwise, I would be better classified!"

In the overall, Zé Hélio is still ahead with 1’56 of advantage over Despres, 27’52 over Casteu and 57’08 over Coma. Chaleco Lopez returned to his home in Santiago, in order to be supported by doctors in Chile. He’s doing well and there was no serious injury to his eye.

In the cars, the first competitors to leave, Mark Miller and Ralf Pitchford (Volskwagen), have followed a bad bike trace and found themselves in a blind alley, which caused the loss of 3'. Giniel Villiers and Dirk von Zitzewitz (Volskwagen) made good use of that mistake and took the race lead. “It was a bit complicated for the navigation at the beginning”, confirmed the German navigator, “and it was easy to make mistakes. So, after the error, Mark and Ralf could not do much more than f ollow our dust…”

A nice Special for Kritsztof Holowczyc and Jean-Marc Fortin (Nissan Overdrive), who had finished in the second position: “We have passed de Azevedo after 40km”, said Jean-Marc, “and this time, warned by the FIA on the eve, he let us pass over. Then, we were following the dust from Miller who has served as a hare, with 1’30 ahead of us…”. Bad luck for Carlo de Gavardo, who drove very well and is the fifth placed overall: he has broken the transfer box only 30km far from the arrival and the return to the road…

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SERTÕES RALLY – ZÉ HÉLIO RETRIEVES THE LEAD IN THE BIKES, GINIEL DE VILLIERS WINS IN THE CARS

2008-06-25T08:10:00.000-07:00

Liaison : 126 km – Special : 536 km – Liaison : 20 km – Total: 682 km.

This sixth round that led us to Balsas was the longest of the Rally with 536km of Special. On the official KTM camp, the forecasted and expected tyre problems happened to be true. Zé Hélio took advantage of the KTM team misfortune and resumed the race leadership with his small Honda 450.

During the Special, Cyril Despres (KTM), David Casteu (KTM) and Marc Coma (KTM) had to change their tyre foam with air chamber but, although the Spaniard has benefited from preferential treatment, its tyre blew out 60km far from the arrival… Conclusion: a 28th place!

So being, the Portuguese Ruben Faria (Honda) won the Special round, arriving in front of Ze Hélio, Ike Klaumann (Suzuki) and Despres (KTM) – who has fell without gravity.

Jordi Viladom s (KTM), 5th placed, has been able to resume the race this morning but in the last position, but has suffered passing previous competitors. In the sixth position, David Casteu (KTM) has experienced an African adventure by repairing an air chamber in a village. He finished in front of Helder Rodrigues (Honda), Jacez Czachor (KTM) and Ludo Boinnard (KTM). Chaleco Lopez has suffered an accident: with 575.15 km of the Special, the captivating Chilean rider fell and had his forehead deeply cut when hitting a wired fence. He’s already lived a traumatic experience when hit tyre foam melted and caught fire. Fortunately, Zé Hélio arrived just in time, bringing relief and controlling the flames. The Chilean Andres Tamm stayed with Chaleco Lopez while he was taken to the San José de Balsas hospital, in order to have his eyelid sewed back under anesthesia by one of the organization’s doctor, but he should wait until tomorrow to check if his left eye has suffered any injury.

< /font>The misfortune of some turns into the happiness of others: the sustainer’s navigation of the Russian Sergei Naumov KTM had broken due to the vibrations, so he was riding holding it on his hand when he arrived at the place of Chaleco’s accident. So, he then traded his bike with Chaleco, having a successful conclusion.

In the cars, without great surprises, Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz (Volkswagen) won the round: “it was very fast at the beginning”, explained Giniel, “and easier than I though it would be, but then, we had 160km with very large holes and sand, which made the track slippery”.

Mark Miller and Ralph Pitchford (Volkswagen) arrived in second place, with a difference of 41 seconds: "We had a small electrical trouble", said the American “and I lost the rhythm… I feel frustrated… ".

Krisztof Holowczyc and Jean-Marc Fortin (Nissan Overdrive) were the third to arrive and suffered a lot with the heat: "In the middle of the Special, we had headaches" says Jean-Marc. “One hour later, our water bottle was already warm…"

Tomorrow, the Sertões Rally entourage heads to Floriano in a 492km round, being 216km of Special, and will arrive in a closed park due to the marathon round.

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Rally dos Sertões – Cyril Despres e Mark Miller / Ralph Pitchford vencem a sétima etapa

2008-06-25T07:25:00.000-07:00

Liderança de carros e motos continua nas mãos de José Hélio e de Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz, respectivamente; Etapa Maratona desta terça-feira foi cancelada

Floriano (PI) – A caravana do Rally Internacional dos Sertões saiu de Balsas (MA) com destino a Floriano (PI) nesta terça-feira. Após 493 quilômetros, 216 deles de trecho cronometrado, os vencedores do dia foram o francês Cyril Despres (KTM) e a dupla da Volkswagen Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul). Porém, os resultados não foram suficientes para tirar a liderança de motos e carros das mãos do brasileiro José Hélio (Honda) e de Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) - também da Volkswagen, respectivamente.

Entre os caminhões, Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford) continuam na frente, mas os vencedores de hoje foram André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto (Mercedes-Benz). Nos quadris, Robert Nahas foi o mais rápido da especial e manteve a ponta da tabela. Todos os resultados são extra-oficiais.

A sétima etapa exigiu bastante navegação, com trechos de velocidades cadenciadas. Os competidores precisaram de muita atenção para não danificar seus equipamentos nas constantes erosões e valetas. Na programação oficial, a disputa de hoje seria no formato Maratona, o que foi cancelado pela organização. Na Etapa Maratona, assim que cumprem a quilometragem do dia, pilotos e navegadores precisam dirigir seus veículos até o parque fechado e não podem contar com auxílio mecânico até a largada do dia seguinte.

Como o percurso de hoje previa 271km de deslocamento final, ficaria muito difícil controlar a restrição do acesso das equipes de apoio aos seus pilotos até a chegada em Floriano (PI). “O cancelamento da Maratona foi por precaução e para nenhum piloto realizar algum conserto durante o deslocamento”, comentou Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, que organiza e promove o Rally dos Sertões, destacando que a decisão irá contribuir para que mais competidores completem a prova.

O Sertões 2008 teve início em Goiânia (GO) com 174 veículos inscritos: 99 motos, 60 carros, nove caminhões e seis quadriciclos. Até a largada da sétima etapa, o número de veículos na prova caiu para 121, sendo 58 motos, quatro quadriciclos, 53 carros e seis caminhões .

Oitava etapa – O Rally dos Sertões vai ao Ceará nesta quarta-feira, quando será realizada a oitava etapa da competição. Com largada em Floriano (PI), a caravana tem como destino a cidade de Crateús. Estão previstos 522 quilômetros, sendo 158 de deslocamento inicial, 279 de trecho cronometrado e mais 85 de deslocamento final. O percurso mescla serrado com alguns trechos de caatinga, cortando várias fazendas da região. Os competidores enfrentam ainda trechos de descida de serra.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Sertões Rally - Zé Hélio rules his advance, miller laughs de villiers gets stuck in the mud!

2008-06-25T07:19:00.001-07:00

Liaison: 5 km – Special: 216 km – Liaison: 271 km – Total: 492 km.

Last night, at 11pm, the organization decided to cancel the closed park on the arrival at Floriano, with exception for the FIA cars. The marathon round points, therefore, for the bikers and the Brazilian championship. This evening, everyone met Floriano, a small town with 56 thousand citizens – were the Arab community is very important.

In the bikes, Cyril Despres has passed Ruben Faria and has won the round, with only a minute of difference from Ze Hélio - who is in the first place overall. David Casteu, still upset with Chaleco’s accident yesterday, did not take unnecessary risks and finished in third place this round and overall. Marc Coma, the 28th rider to leave, has struggled to pass over the competitors in the dust and did not want to do anything that could risk his overall position (5th place). The Wo rld Champion completed the race arriving in the fourth position, ahead of Ruben Faria and Jordi Viladoms.

In the cars, there was more rock and roll for Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz, who arrived from a 90° turning, stuck in the mud. "I was not able to see a thing because the curve was at a right angle", says Giniel, “and there was so much mud that the car went straight into a slough. I tried to stop but there was nothing I could do… We had to leave the plates! After that, we made a mistake and went into a huge depression filled with water…”. Mark Miller has stopped to watch the scene: “I stepped the foot off when I saw the Touareg and the helicopter flying over, it was obvious not a good sign… We thought to go there and help for a moment, and then we concluded this was probably not a good idea. We were very sorry for our team mates, but, when we saw Dirk with his full figure covered in t ons of mud, we had to laugh!”. The American won with 3’30 of advance over de Villiers, while Jean de Azevedo was the fourth in front of Holowczyc and Fortin, who followed the Giniel de Villiers traces: “Fortunately, we did not get stuck in the mud”, said the Polish driver, “but we were also deceived by the water filled depression and, with the pressure, the car hood was plucked out and we had to remove it.

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Rally dos Sertões – José Hélio assume liderança entre as motos

2008-06-23T17:35:00.001-07:00

Na especial mais longa da história, brasileiro deixa francês Cyril Despres para trás na classificação geral; Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz voltam a vencer entre os carros

Balsas (MA) – A especial mais longa da história do Rally Internacional dos Sertões, com 536 quilômetros de trecho cronometrado e direito a passagem pelo Jalapão, no Tocantins, teve gosto especial para o Brasil. O piloto José Hélio (Honda) assumiu a liderança da classificação geral entre as motos, cravando sete minutos de vantagem sobre o francês Cyril Despres (KTM). Quem venceu a etapa desta segunda-feira, entre Palmas (TO) e Balsas (MA), foi o português Ruben Faria (Honda), seguido por José Hélio, Ike Klaumann (Suzuki) e Despres. Todos os resultados são extra-oficiais.

José Hélio não sentia as mãos quando chegou no parque de apoio. “A moto tremia muito nos últimos 250 quilômetros, tive que chegar no braço. Eu nunca consegui sair ileso da especial que passa pelo Jalapão, mas novamente concluí o trecho. Quem chegou até aqui provavelmente irá até Natal”, comentou o piloto, referindo-se ao ponto de chegada do Sertões 2008 previsto para o dia 27 de junho.

Por outro lado, Despres estava irritado. Resumiu-se a dizer que o dia foi ruim. A expressão de cansaço era comum entre os competidores na chegada em Balsas, assim como o desgaste nos pneus das motocicletas. O único que chegou sorrindo foi o espanhol Marc Coma (KTM), que finalmente venceu um desafio pessoal com o Jalapão. Em 2005, ele quebrou na região e passou a noite toda no lugar. “Eu olhava aquela paisagem e pensava que não queria dormir ali de novo”, divertiu-se.

O susto do dia ficou por conta do chileno Francisco “Chaleco” López (KTM), que bateu numa cerca e teve a testa cortada em função de um arame farpado. O piloto teve de passar por uma cirurgia leve para corrigir o ferimento, mas passa bem.

Nos quadriciclos, Carlo Collet venceu a especial. “O Sertões não acabou, apesar de ter sido uma etapa mais longa, ainda tem mais algumas provas, além de uma etapa maratona”, lembrou o piloto. Robert Nahas, que hoje ficou em segundo, continua na liderança. “Estou contente por ter completado mais uma etapa sem problemas. O Rally dos Sertões está se superando a cada ano”, concluiu.

Carros – Entre os carros, a equipe da Volkswagen continua sem dar chances aos adversários. Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) faturaram a vitória do dia pela quinta vez, se guidos pelos companheiros Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul). Em terceiro lugar ficaram os poloneses Krzysztof Holowczyc e Jean-Marc Fortin (Nissan), seguidos pelos brasileiros Reinaldo Varela e Marcão Macedo (Mitsubishi).

“Conseguimos andar rápido e houve trechos muito duros. Foi uma especial muito parecida com as que estamos acostumados a disputar pela Copa do Mundo”, comentou Giniel de Villiers. Nesta temporada, o Sertões passou a fazer parte da principal competição do rali cross country, sendo que a prova já sedia uma etapa do Campeonato Mundial para motos e quadriciclos desde 2005.

Na classificação geral dos carros, a vantagem da Volks é impressionante. O carro pilotado por Giniel de Villiers está 13min10seg mais rápido que o de Mark Miller / Ralph Pitchford, mas já abriu 2h32min sobre Reinaldo Varela e Marcão Macedo, brasileiros que estão em terceiro lugar na tabela.

Nos caminhões, Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford), que abriram a especial na liderança, tiveram problemas e ainda não concluíram o trecho. Quem levou a melhor nesta segunda-feira foram André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto, na frente de Amable Barrasa / José Papacena Neto / Raphael Betto e Ulysses Marinzeck / José de Carvalho / Evandro Baut.

O Sertões 2008 bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Eta pa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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SERTÕES RALLY - COMA WINS IN THE BIKES AND MILLER ACHIEVES HIS FIRST SPECIAL DRIVING A TOUAREG

2008-06-23T14:41:00.000-07:00

Sunday, June 22nd 2008
Fifth Round: Paranã - Palmas
Liaison : 8 km – Special: 144 km – Liaison : 302 km – Total : 454 km

Today, the competitors covered the second part of the marathon round and the 144km of the Special, which led them to the asphalt. Small bumps, trial and fast track… today’s selective section was a compressed variety of yesterday’s Special.

In order to arrive at Palmas and at the park located at the Graciosa Beach, next to an artificial lake, the competitors still had to drive for more 302km of asphalt, with the temperature easily reaching 36° C in the shade!

In bikes, Marc Coma (KTM) won the Special round: "In the first part&qu ot; said the Catalan biker, “there were some navigation needs, and by navigation I mean three or four direction changes! Then we had the trial and fast tracks just like the last five days… It's a little boring for my taste but, if it’s so… "

Cyril Despres (KTM) finished with 1'20 of difference and consolidated his leading position. Chaleco Lopez (KTM) ranked third place today and was glad to not fall with his front tyre in a poor condition.

Hélio (Honda) keeps his impulse and finished in 4th place, in front of Renato Escobar (Honda) and David Casteu (KTM), who has managed its tyres and met a herd of cows… Tomorrow, all the official KTM competitors will have the right to ride with a front tire Michelin for the long over 500km Special so, this evening, they brought some of their smile back!

Helder Rodrigues (Honda) finished in 9th, Ludovic Boinnard (KTM) in 12th, Ruben Faria (Honda) was the 13th, Czachor (KTM) the 15th, the Russian Alexei Naumov (KTM) finished in 22nd and Oscar Polli had not a good feeling with his KTM 690 suspension.

In the cars, Mark Miller has won his first Special driving a Volkswagen Touareg and finishing the race only one second ahead of Giniel de Villiers (Volkswagen Touareg). Dirk von Zitzewitz, Giniel’s navigator, was pleased with the Special he found very beautiful today: “the beginning was really superb, and then further, there was a trial zone under tropical trees, marvelous! The navigation was relatively difficult and there was time when we had to find the way trough the plants. However, the road book is very well done, as I already said, it has even too much information. Tomorrow, we’ll leave after the dust, but Mark deserved a day without it…”

Krzisztof Holowczyc and Jean-Fortin conduced their Nissan Overdrive to the third place, with 2’’25 of distance from Miller and, besides the heat, there wasn’t any problem with them. Carlo de Gavardo has classified very well in the sixth place, Jean de Azevedo finished in 8th, without concerns; Ariel Jaton, glad with his car, was the 23rd… but the Argentinean Andres Memi arrived with his Mitsubishi in a bad mood: “I’ve broken two dampers yesterday…. and one today”, he said.

Tomorrow, the Palmas-Balsas round will be the longest of the Rally with a 536km Special and 682km overall!

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Lucas Moraes garante o quarto lugar na etapa de Sonora do Brasileiro de Motocross

2008-06-23T07:42:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX fez uma excelente corrida pela sexta etapa da competição

Sonora (MS) – O piloto da equipe Dunas MX/SX, Lucas Moraes conquistou o quarto lugar da categoria MX2, depois de fazer uma forte corrida, válida pela sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, disputada em Sonora (MS), neste domingo (22). O desempenho do paulista foi um dos melhores da temporada. Davis Guimarães chegou em oitavo, também após pressionar muito os adversários.

Lucas fez uma excelente largada e disputou o início da bateria colado em Jean Ramos. O paulista abusou da pressão. Após a metade da corrida, Lucas sentiu um pouco o cansaço e acabpu deixando os adversários - que também faziam uma corrida forte – o ultrapassarem. “Forcei um pouco no começo. Acabei me desconcentrando depois. Poderia ter sido melhor, mas o quarto lugar está de bom tamanho. Acho que depois do problema que tive na coluna no ano passado, esta está sendo uma temporada muito boa”, explicou.

Davis também fez uma boa largada. Defendeu o quinto lugar até boa parte da corrida. No entanto, o cansaço e as dificuldades da prova acabaram atrapalhando os planos do paranaense.

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

EQUIPE DUNAS MX/SX

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Rally dos Sertões - Mark Miller e Ralph Pitchford vencem por um segundo entre os carros

2008-06-22T15:04:00.000-07:00

Dupla da Volkswagen fatura a primeira especial sobre os companheiros de equipe Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz; Cyril Despres é o mais rápido entre as motos e Robert Nahas, entre os quadris; Caminhão de Edu Piano vence mais uma vez

Paranã (TO) – Após cinco etapas, Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul) conquistaram a primeira vitória no Rally Internacional dos Sertões 2008 entre os carros. A dupla da Volkswagen impôs apenas um segundo de vantagem sobre os companheiros de equipe Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha), que venceram todas as etapas anteriores e continuam na liderança. Em terceir o lugar ficaram os poloneses Krzysztof Holowczyc e Jean-Marc Fortin (Nissan), seguidos pelos brasileiros João Franciosi e Rafael Capoani (Mitsubishi). A prova deste domingo largou de Paranã com destino a Palmas, no Tocantins, com 454 quilômetros, sendo 144 de trecho cronometrado.

Entre as motos, a vitória também foi inédita na 16a edição do maior rali das Américas. O espanhol Marc Coma (KTM) chegou na frente, seguido por Cyril Despres (KTM), francês atual líder da classificação, e pelo brasileiro José Hélio. Robet Nahas continua na ponta e venceu novamente entre os quadris, assim como Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford) entre os caminhões. Todos os resultados são extra-oficiais.

O norte-americano Mark Miller está satisfeito com o desempenho da equipe Volkswagen. "Depois de um dia longo, a etapa de hoje foi praticamente de descan so. Os carros estão ótimos e o Giniel de Villiers e eu estamos andando juntos, no mesmo tempo. Estou ansioso para amanhã, na maior especial da história do Sertões", contou o piloto, referindo-se aos 536 quilômetros cronometrados que aguardam os competidores nesta segunda-feira, entre Palmas (TO) e Balsas (MA).

Giniel de Villiers comentou os desafios deste domingo. "A especial de hoje foi pequena, mas exigiu bastante da navegação, principalmente na parte de trial, e passamos por paisagens muito bonitas. Estamos prontos para a maior especial, nesta segunda-feira", comentou o líder entre os carros.

Marc Coma também aprovou o plano de fundo da trilha. “Outra especial difícil, mas tranqüila. Gostei muito do visual da prova.” Já o brasileiro José Hélio reforçou que ainda há muito por vir até a chegada em Natal (RN), planejada para o d ia 27 deste mês. “Apesar de curta, a especial foi bem dura. Houve bastante navegação e piso acidentado. Caí faltando cinco quilômetros para o fim da especial. O mais importante é pensar para frente, pois há muito por vir. Só termina em Natal”, lembrou. O brasileiro Robert Nahas teve um dia sem erros. “A especial de hoje exigiu muita atenção na navegação. Andei 'redondo', sem erros, e consegui manter a liderança", comentou o piloto.

Sexta etapa – Nesta segunda-feira, os competidores largam de Palmas (TO) com destino a Balsas (MA). A quilometragem será a mais alta de todas as edições do Sertões: 682km, sendo 126km de deslocamento inicial, 536 de trecho especial e mais 20km de deslocamento final.

Os veículos passarão pela face norte do arenoso Jalapão. A navegação será bastante exigida nos trechos de savana, sendo que especial inclui ainda estradas que mesclam altas e baixas velocidades. A estimativa é que os competidores não finalizem o trecho em menos de oito horas.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Resultados da quinta etapa (Paranã – Palmas, Tocantins):
Carros
1 – Mark Miller / Ralph Pitchford (Volkswagen) - 01:45:12
2 - Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (Volkswagen) - 01:45:13
3 – Krzysztof Holowczyc / Jean-Marc Fortin (Nissan) - 01:47 :37
4 – João Antônio Franciosi / Rafael Capoani (Mitsubishi) - 01:50:28
5 – Reinaldo Varela / Marcão Macedo (Mitsubishi) -01:52:58

Motos
1 - Marc Coma (KTM) - 01:44:57
2 – Cyril Despres (KTM) - 01:46:17
3 – Francisco López (KTM) - 01:46:33
4 – José Hélio (Honda) - 01:46:36
5 – Renato Escobar (Honda) - 01:48:10

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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SERTÕES RALLY – DESPRES AND DE VILLIERS PLAY LONELY KINGHT, BUT NOT FOR THE SAME REASONS

2008-06-22T14:47:00.000-07:00

Junction: 46 km – Special: 431 km – Junction: 5 km – Total: 482 km.

Paranã hosted the first round of the Sertões Rally marathon after 431 km of Special – the race’s second longest part. Magnificent landscapes were crossed and three of the many rivers to be crossed were relatively deep.

At the arrival, bikes and cars were brought into a closed park and, even if the assistance groups have the right to enter in the park, nobody can touch any vehicle.

In the bikes, there was the necessity of keeping control of the race, especially with tyres… At the arrival, Cyril Despres won the round over Zé Hélio; Marc Coma was more reserved than ever and David Casteu passed Chaleco Lopez, who had a morose face after losing the front and felt…

The answer to th is almost generalized grimace soup in the KTM team was in a rear tyre brand used by Cyril Despres: a Michelin, while other team pilots drove with Pirelli – which will be very successful, but certainly require further development. Tomorrow, the pilots will have 144 km to drive without changing tyres.

Ruben Faria arrived in sixth place once again, despite of a small fall and the loss of a reservoir, which he carried between his legs before giving it to an organization`s comissioner. Less lucky was Jordi Viladoms, who has experienced engine problems at about 40 km from the finish and was able to arrive 4 km before it goes off. Christophe Barriere-Varju conduced the the string and the catalan pilot engine may be changed tomorrow – but will be obviously penalized.

Overall, Despres is still in the lead with 5'39 over Ze Hélio and 8'43 over Marc C oma.

In the cars, Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz precisely won, with only 28 seconds ahead of their teammates, Mark Miller and Ralf Pitchford. "I paid attention to the tyre», explained Giniel «and I lifted the foot. The landscapes and the Special were superb, but there were not many straight lines to rest. Tomorrow we will ride two new tires at the rear».

In the meanwhile, Mark Miller was happy: «I loved this special» he said «I would have done well more 200 km!». Ximenes ranked in third place, with 25'41 and Krisztof Holowczyc and Jean-Marc Fortin were the fourth to finish with 27'50: «We stayed blocked by Azevedo’s dust for 50 km», Holek said, «and when we passed him, we have ensured we had a car in a good condition».

Tomorrow, they have a 144 km Special, be fore they can repair their vehicles.

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Estrangeiros abrem vantagem na liderança do Rally dos Sertões 2008

2008-06-22T14:28:00.000-07:00

Cyril Despres (motos) e Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (carros) levam a melhor na quarta etapa do maior rali das Américas, disputada entre Niquelândia (GO) e Paranã (TO) neste sábado; Competidores enfrentam Etapa Maratona e não contam com ajuda

Paranã (TO) – Os estrangeiros abriram vantagem na liderança da 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões após a quarta etapa, disputada neste sábado entre Niquelândia (GO) e Paranã (TO). Foram 484 quilômetros, sendo 432 de especial. O francês Cyril Despres (KTM) venceu entre as motos e está 5min39seg mais rápido que o brasileiro José Hélio (Honda), o segundo colocado na classificação geral. Entre os carros, a briga continua entre as duplas da equipe Volkswagen. Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) faturaram a quarta vitória seguida com apenas 28 segundos de vantagem sobre Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (Á frica do Sul). Riamburgo Ximenes e Stanger Eler foram os melhores brasileiros com a terceira colocação.

Entre os quadris, o destaque do dia foi Robert Nahas (Honda), que manteve a liderança. Já nos caminhões, Amable Barrasa, José Papacena Neto e Raphael Bettoni (Ford) quebraram a seqüência de vitórias de Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford), que estão na frente na classificação geral pela defesa do título da categoria. Todos os resultados da quarta etapa são extra-oficiais.

“Foi um verdadeiro dia de rali”, comentou Cyril Despres. “Saímos às 7h e chegamos às 13h, foi um percurso longo e difícil. Estou feliz com o desempenho de hoje”, completou. José Hélio largou em primeiro, mas teve problemas na travessia de um rio. “Quando faltavam 80 quilômetros para o final, entrou água pelo filtro da moto e demorei alguns minutos para fazer pegar” , contou, lembrando que ainda há muito pela frente. “O Sertões não está nem na metade.”

Giniel de Villiers comentou a etapa. “Foi um dia longo e nada fácil. Passamos por muita pedra e cenários lindos.” Robert Nahas conseguiu fechar a etapa sem erros. “Fiz uma prova redonda e comi muita poeira, pois larguei lá atrás. O trial foi de matar, tanto que estou com bolha na ponta do dedão da mão. Foi uma especial de superação, e a organização está de parabéns pelo levantamento do trecho”, elogiou o brasileiro.

Primeira Etapa Maratona – Todos os competidores do Rally dos Sertões estão enfrentando a primeira Etapa Maratona, que promete ser um divisor de águas na prova. Assim que chegaram em Paranã, os veículos foram direcionados ao parque fechado. Até a largada de amanhã, as equipes de apoio não podem fazer qualquer concerto nas máquinas, o que obrigou pilotos a pouparem seus equipamentos na especial deste sábado. Há uma outra Etapa Maratona prevista para o Sertões 2008, a qual está marcada para a próxima terça-feira, entre Balsas (MA) e Floriano (PI).

Rumo a Palmas – A quinta etapa do Rally dos Sertões larga de Paranã neste domingo com destino a Palmas, capital do Tocantins. Estão previstos 454 quilômetros, sendo 8 de deslocamento inicial, 144 de trecho cronometrado e mais 302 de deslocamento final.

Pela primeira vez, haverá ponto neutro no meio da especial (sem zona de radar). Trata-se de uma especial travada, com piso de cascalho e pouca areia – em alguns momentos, haverá terra amarelada batida. O trecho será típico de off-road, com pedras, valetas e muita navegação.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta tempo rada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Vencedores do Sertões Experience são premiados em Porangatu (GO)

2008-06-21T12:46:00.000-07:00

André Siqueira (motos) e Ademir Ruella / Filipe Bianchini de Oliveira (carros) levam o título da primeira edição da categoria que é a porta de entrada para o Rally Internacional dos Sertões

Site oficial: www.sertoes.com

Porangatu (GO) – Depois de vencido desafio, hora de comemorar. Os competidores da primeira edição da categoria Sertões Experience, a porta de entrada para o Rally Internacional dos Sertões, foram premiados neste sábado na cidade de Porangatu, em Goiás. André Siqueira (Suzuki), do Tocantins, foi o mais rápido entre as motos, sendo que entre os carros quem levou o título foi a dupla baiana Ademir Ruella e Filipe Bianchini de Oli veira (Mitsubishi).

Disputado exclusivamente no Estado de Goiás, o Sertões Experience passou pelas mesmas trilhas dos três primeiros dias do 16º Rally Internacional dos Sertões. Os novatos puderam sentir na pele as emoções do maior rali das Américas, completando 1171 quilômetros – 668 deles de etapas cronometradas. Todos estiveram lado a lado com a principais feras do off-road, a começar pelo prólogo noturno, um verdadeiro show realizado na cidade de Goiânia no último dia 17.

Da largada na capital goiana, o Sertões Experience seguiu para Niquelândia, com paradas em Rio Verde e em Aruanã. Os participantes do Rally dos Sertões continuaram a viagem e já estão no Estado do Tocantins, com destino a Natal (RN). A prova completa incluiu 10 dias de disputas e 4.474 quilômetros de percurso, passando por seis Estados. O Rally dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005.

Confira a classificação final da categoria Sertões Experience – Goiás:

Motos
1 - André Siqueira (Suzuki) - 10:08:45
2 - Guilherme Benchimol (KTM) - 10:34:50
3 - Marcos dos Santos (Suzuki) - 10:59:08
4 - Renato Pereira (Yamaha) - 11:01:40
5 - Antônio Quintella (KTM) - 11:02:26
6 - Mauricio Toldi (Yamaha) - 11:41:17
7 - Paulo Vieira (KTM) - 16:43:18

Carros
1 - Ademir Ruella / Filipe Bianchini de Oliveira (Mitsubishi) - 09:57:07
2 - Fábio Ruediger / Luis André Venson (Chevrolet) - 11:16:31
3 - Michel Terpins / Marcos Antonio Bernucci (Mits ubishi) - 12:14:29

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Webventure, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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SERTÕES RALLY – ZÉ HÉLIO AND GINIEL DE VILLIERS REPEAT THEIR EXPLOIT!

2008-06-21T10:08:00.001-07:00

Junction: 61 km – Special: 262 km – Junction: 92 km – Total : 415 km.

The town of Niquelãndia got insane when the entourage of the International Sertões Rally landed after a long journey through the Brazilian roads full of pitfalls. Created in 1735, the small town overflows natural beauty, with caves, reserves and the Serra da Mesa lake.

The rally camp was placed outside Niquelãndia, in the Agricultural Expo Park and the heat increases more and more…

In the bikes, Zé Hélio (Honda 450) confirms his yesterday's result and won the Special once again, approaching the leader Cyril Despres (KTM), who has more than 1'35 ahead overall. Third placed in the Special, Marc Coma (KTM) did not find the Special so amusing: "Gradually, I found my rhythm and my knee was not so bad, but I think the race will begin tomorrow with the first marathon round ». David Casteau (KTM) classified in the fourth place after helping his friend Chaleco, who had dropped in a curve… « His bike was crooked between a fence and a quagmire", said David. He was not able to get together by himself and, for me, losing that time was only part of the spirit of the rally raid. Afterwards, I left in front of him and, since there wasn't too much more dust, I could attack".

No worrys for Jordi Viladoms, who finished 5th in front of Ruben Faria, happy to not have lost this time.

In the cars, without surprises, Giniel de Villiers (Volkswagen) and Mark Miller (Volkswagen) kept the rhythm and the leadership of the race. The South African ended 3'02 minutes in front of the American, who has lost some time with the several bikers that left before him. "There was not too much distanc e between us and the latest bikes," says Mark, « it was dangerous because there was a hilly area where the runway was climbing and descending".

Franciosi, driving a Brazilian Mitsubishi Super Production, ranked the 3rd place with 16' from de Villiers. Carlo de Gavardo was not lucky yesterday, having his windshield exploded and then the radiator blocked and a part of the hood dropped… Today, the captivating Chilean drove the last 40 kilometers without turbo and arrived at the camp with his face and arms all black from the smoke, but in the 8th position.

Andrea Mayer was ranked as 14th place and the first FIA car (the ranking of FIA World Cup and the Brazilian championship were mixed), Jean de Azevedo, was the 17th with 31'39… "Today, I had some problems with the brake and the box… it was a bad day ", said the Brazilian.

Regarding the Belgo-Polish Holowczyc and Fortin, they lived a sacred misadventure: "Yesterday, we have performed a very beautiful Special" said Jean-Marc Fortin. » We were after the VW and before Miller when we burst. We changed the wheel but, 500m further, the box was cut in two. I've never seen something like that! We, therefore, returned to to our car assistance and the mechanics have worked all night! This morning, thanks to the FIA rules, we have left in 4th place.... So we caught up with the VW and maybe we have had a good Special… in a tight turn, we were stuck next to a puddle of water without ducks - but snakes!
Fortunately, the locals we passing by and went to help us, with a big tow truck and we were able to continue our way!

Tomorrow, the Rally goes to Paranã, marathon round.

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Brasileiro chega perto da liderança das motos no Rally dos Sertões 2008

2008-06-20T18:12:00.000-07:00

José Hélio venceu mais etapa e está a 1min35seg de Cyril Despres; Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz ampliam vantagem entre os carros, Ricardo Purri confirma primeira vitória nos quadriciclos e caminhão de Edu Piano dispara na liderança

Rio Verde (GO) – José Hélio (Honda) chegou mais perto da liderança geral das motos do Rally Internacional dos Sertões. O brasileiro venceu a terceira etapa, realizada nesta sexta-feira, entre Aruanã e Niquelândia, em Goiás, e está a 1min35seg do líder francês Cyril Despres (KTM). O percurso incluiu 417 quilômetros no total, sendo 262 de trecho cronometrado. Neste sábado, os competidores disputam a primeira Etapa Maratona, entre Niquelândia e Paranã, no Tocantins, a qual não per mite apoio mecânico após os 484 quilômetros previstos – 432 deles cronometrados.

Entre os carros, a dupla da Volkswagen Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) manteve a invencibilidade e abriu ainda mais a vantagem sobre os companheiros de equipe Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul): 12min02seg. Em terceiro estão os brasileiros Reinaldo Varela e Marcão Macedo (Mitsubishi). Nos quadris, o destaque do dia foi Ricardo Purri (Honda) e o caminhão dos atuais campeões Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford) venceu novamente, disparando na liderança.

Na chegada ao parque de apoio, o tricampeão do Sertões José Hélio desviou o foco dos adversários. "A disputa maior é comigo mesmo. A especial foi muito sinuosa, mas de alta velocidade. Agora é preparar a moto para a Etapa Maratona", com entou.

O sul-africano Giniel de Villiers está tirando de letra a sua primeira participação na prova. “Até agora o Rally dos Sertões não tem sido difícil. Hoje foi melhor que ontem. O dia foi ótimo para dirigir. Acredito que amanhã vai ser um pouco mais pesado, já que a etapa será mais longa", comentou. O piloto Mark Miller considerou a prova de hoje um pouco perigosa. "Tivemos que andar mais devagar para ultrapassar as motos e quadriciclos", explica.

Apesar de ter largado em quarto entre os quadriciclos, Ricardo Purri fez uma corrida muito boa, deixando várias motos e até mesmo outros competidores da mesma categoria para trás. "Agora estou na expectativa para a etapa maratona", completou.

Quarta etapa - Etapa considerada a mais difícil de todas as edições do Sertões. O formato será “Maratona”, com quase 60km de trial. Haverá passagem por serra, que permite velocidades altas, além de piçarra e travessia de rio com pedras roliças. Com visuais belíssimos, a etapa exigirá alto grau técnico de pilotos e navegadores.

O total do dia será de 484 quilômetros, sendo 47 de deslocamento inicial, 432 de trecho cronometrado e cinco de deslocamento final.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confi ra abaixo a programação do Rally dos Sertões:
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Portal Terra, Site 360 graus, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por F IA, CBA, FIM e CBM.

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Equipe Dunas MX/SX tem boa expectativa para sexta etapa do Brasileiro de Motocross

2008-06-20T18:00:00.001-07:00

Os pilotos Lucas Moraes e Davis Guimarães lutam para subir ao pódio de Sonora (MS)

Sonora (MS) – Subir novamente ao pódio é o objetivo dos pilotos Lucas Moraes e Davis Guimarães, da equipe Dunas MX/SX, na sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, em Sonora (MS). Os dois competem pela categoria MX2, neste final de semana. No sábado, o dia será dedicado aos treinamentos e no domingo será dada a largada, programada para as 11h.

Davis ocupa a quinta colocação com 51 pontos e Lucas está em 11o, com 36. Ambos têm feito provas fortes nas últimas fases. Em Sorriso (MT), no final de semana passado, Lucas subiu ao pódio no quinto lugar. Desta vez, o paulista também espera um bom resultado. “A minha expectativa é boa, como sempre. A pista aqui de Sonora é um pouco diferente da que encontramos na última etapa. O calor deve estar presente novamente, porém, creio que com menos i ntensidade”, disse o piloto que também sofreu com as altas temperaturas da região e já está na cidade do sul matogrossense desde quinta-feira.

“Estou contente com a minha fase. Após a queda que sofri em Canelinha, na quarta etapa, tudo começou a correr bem de lá para cá. Espero que aqui em Sonora continue bem”, completou.

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

EQUIPE DUNAS MX/SX

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SERTÕES RALLY – First Round

2008-06-19T21:14:00.000-07:00

Results of the special

Wednesday June 18th 2008
1st Round: Goiânia – Rio Verde
Junction : 45 km – Special : 184 km – Super Special : 1,5 km - Junction : 42 km – Total : 272,5 km

This morning, at 8 o’clock, the first bike left Goiânia towards southeast, to the small town of Rio Verde. The road that leads to Rio Verde is quite poor and is surrounded by sugar cane and corn fields. Here, it looks a bit like Africa, as in the red dirt, as in the colorful nature of the Ipê Rosa – those magnficent trees without leaves, only rose flowers as its name indicates!

The 184km Special was supposed to be ok for the bike competitors, but with 40km far from the arrival, all KTM official team started to have their Pirelli tires deteriorated. Despite it all, Cyril Despres, D avid Casteu, Chaleco Lopez, Marc Coma and Jordi Viladoms managed to cross the arrival line.

The round`s winner Cyril Despres (KTM) said « I know this road well and I have stoped twice in order to monitor my rear tire, losing some rhythm, but I did not want to take any risks and it worked at the end ». David Casteau (KTM), second place for 16 seconds, had almost felt when his tire got damaged, making him lose the rear of his bike in a turn. Chaleco Lopez (KTM) got in third place, right in front of Zé Hélio - who ate some dust, Sthênio Pessanha (KTM) and Marc Coma (KTM) have fallen – but not serious. Jordi Viladoms (KTM) has left ahead of his teammate, played the team game and lwaited for Marc in the begining of the Special to ensure he was coming rear. Even with a crisis going on KTM official team, the new team manager Alex Rodinger, who replaces Hans Trunkenploz, has ensured that tomorrow the pilots will de parture with another Pirelli’s foam consistence... We hope they are more efficient than yesterday’s; otherwise, it would be better to go back to the good old-fashioned air chamber.

Departuring head to head this morning, Ruben Faria, the 7th place in the arrival, saw Chaleco go by when he had to stop to manage the rear tank to the front. « I ride a Honda 450, » said the friendly Portuguese, « I was very fast and I had do this to not break the engine… "

The Brazilian Jucabala had no lucky with his bike, which caught fire at KM 101 and has left not much more than a burned frame and engine...

Within the cars, Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz won the first round of the Sertões Rally with 4’19’ of advantage over the Overdrive Holek/Fortin team. As Casteu, the South Afri can Giniel de Villiers has taken 184 km/h and said: « The first kilometres were quite sinuous and slippery, but the second part was nice, very fast and with lots of jumps ».

To Jean-Marc Fortin, the journey was more than positive: « we have finished in second at the big Specila and have won the little Super Special, so what else could we wish for? ». As well a Dirk von Zitzewitz, the Belgium co-pilot tha found the road book well done, but there is too much information and warnings indicated that are not necessary. The two co-pilots, however, recognized that this is much better than the opposite situation…

Mark Miller and Ralph Pitchford were blocked for a long time by the dust from their concurrent, without being able to go faster risklessly in a speed restriction area (therefore prohibited). They finished in 3rd place, 4'42’’ far from their t eammates.

Jean de Azevedo leaves his brand in the car cathegory and classified in 6th place, while Carlo de Gavardo got a nice 8th position. Andrea Mayer was the 27th. Mauricio neves has experienced a rare moment of fear as his Mitsubishi started to catch fire, but he was able to finish the Rally.

In Rio Verde, the citizens have organized a kind of market with local products and handicrafts. Also tonight an orchestra will cheer the party up... Sarah, I hear you...

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Brasileiro leva a melhor entre as motos na segunda etapa do Rally Internacional dos Sertões

2008-06-19T20:38:00.000-07:00

José Hélio fatura em duas rodas e Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (Volkswagen) continuam na frente entre os carros; Quadriciclo de Robert Nahas (Honda) e caminhão de Edu Piano (Ford) foram os destaques do dia

Rio Verde (GO) – O brasileiro José Hélio (Honda) levou a melhor entre as motos na segunda etapa do Rally Internacional dos Sertões, realizada nesta quinta-feira entre Rio Verde e Aruanã, no Estado de Goiás. O trajeto incluiu 482 quilômetros no total, sendo 222 de trechos cronometrados. O piloto assumiu o segundo lugar na classificação geral, 2min31s atrás do francês Cyril Despres (KTM). O brasileiro Robert Nahas (Honda) foi o destaque do dia entre os quadriciclos.

Os carros da equipe de fábrica alemã Volkswagen continuam na frente. Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) faturaram a segunda vitória no Sertões e estão liderando na geral, com tempo acumulado de 8min20seg a menos que companheiros de time Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul), que estão em segundo lugar. Os atuais campeões Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford) novamente foram os mais rápidos entre os caminhões na segunda especial, na frente de Christian von dem Bach/André Luiz Casagrande/Luciano César Andreoti (Mercedes Benz). Todos os resultados são extra-oficiais.

Os primeiros 40 quilômetros da especial desta quinta-feira foram travados e passaram por região de serra com muitas erosões e pontes de terra com vão central. Os competidores enfrentaram ainda piso de piçarra e estradas de fazenda, nas quais a ultrapassagem foi facilitada. Pelo caminho, mata-burros danificados, travessias de rios e muita exigência na navegação. “O início da especial de h oje foi um pouco difícil, mas estamos felizes até o momento”, resumiu Giniel de Villiers.

Na opinião de José Hélio, o Sertões começou a mostrar as suas características aos participantes. “Foi um percurso bastante completo. Tivemos trechos travados e de alta velocidade, pedra, areia, muito calor e travessia de rios", contou o piloto.

Robert Nahas ficou satisfeito com o desempenho. “Fiz uma prova redonda, tranqüila e sem erros de navegação. Tomei cuidado com a poeira e com as curvas de nível, que sempre causam risco de capotamento aos quadriciclos”, comentou. Edu Piano avaliou o dia. “A especial foi dura e exigiu bastante da navegação. A equipe cumpriu o objetivo estipulado para hoje, que foi poupar o caminhão.”

Apenas começando – Diretor de prova de motos e quadriciclos, Adilson Kilca deu um conselho importante aos competidores. "De agora em diante a prova ficará extremamente difícil. As especiais serviram para aclimatar pilotos e equipamentos. Portanto, é fundamental que ninguém abuse, pois qualquer tombo pode custar caro. Não é hoje que alguém irá ganhar o rali. É muito mais fácil colocar tudo a perder", disse o gaúcho.

Jaime Santos, diretor de prova de carros e caminhões, acredita que o nível técnico irá crescer muito nos próximos dias. "As especiais foram leves até então, uma espécie de prólogo gigante", comentou. Ele disse que os estrangeiros elogiaram as planilhas. "As planilhas estão perfeitas, principalmente em termos de segurança", completou o português.

Terceira etapa – A etapa desta sexta-feira, a terceira do Rally Internacional dos Sertõ es 2008, larga de Aruanã com destino a Niquelândia, em Goiás. O dia inclui 417 quilômetros no total, sendo 62 de deslocamento inicial, 262 de trecho cronometrado e mais 93 de deslocamento final.

Menos “quebradeira” que o dia anterior, a especial possui piso de piçarra e pedras vermelhas e redondas, bastante escorregadias. Trata-se de um trecho rápido, que mescla regiões planas e de serra. A localidade é inédita no Sertões, e a estimativa é de que os ponteiros finalizem a especial em três horas e meia.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação do Rally dos Sertões:
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Nata l, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Portal Terra, Site 360 graus, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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SERTÕES RALLY – ZÉ HELIO WINS THE SPECIAL AND DE VILLIERS MAINTAINS

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Thursday, June 19th 2008
Second Round: Rio Verde – Aruanã
Junction : 77 km – Special : 222 km – Junction : 182 km – Total : 481 km.

In the second round, the Sertões International Rally headed north and, after 481km, it arrived in Aruanã, a small town placed in the Araguaia and Vermelho rivers confluence. Originally, Aruanã was the home of the Carajás Indian tribe, which now embraced the struggle for the nature preservation – in order to preserve its own origins also.

When heading north and tropical, nature becomes a luxuriant mix of sugar cane and cotton fields, plus great pastures lined with palm trees. The heat also increases and it was over 33°C when the first bike arrived at Aruanã. The audience is still present in the relatively poor roads, dotted with nests of… ostrich, given the size!

Today, the victory went to Zé Hélio, last year’s winner of the Sertões Rally. The captivating Brazilian is now in the second place, 2’27 far from Cyril Despres (KTM). Marc Coma (KTM), who was driving free of pressure today, classified in third place: "Yesterday, I got 4 minutes late; today was not the day to recover that…The race is long enough and I’ll wait for the marathon rounds”. Consistent in his progression, Chaleco Lopez, who is the only official KTM pilot to drive an original bike fork and score some points in the World championship, finished in fourth. “Today, the rear tire has behaved properly”, confirmed the Chilean pilot, “Zé Hélio (Honda) did not pass me and then I followed the dust from Casteau”. The French pilot was not very lucky today with his trip cables, which were cut: “without trip, I had no landmark on the roadbook and I had to drive by sight”, said David Casteu, which became quite disadvantageous. “I have also been forced to stop due to my rear wheel that had broken and was scratching the brake”. The seventh placed Jordi Viladoms was the only KTM pilot to drive with an air chamber… Winner of the Super Prime, Ruben Faria (Honda) got lost but managed to finish in the 8th place… Dimas Mattos was the 11th. Ludovic Boinnard has left Aruanã with a 38°C fever and ranked the 19th place, Oscar Polli was the 34th and Christophe Barriere-Varju became the 42nd – three places before Jaime Prohens while the Russian Alexey Naumov (KTM) was the 48th.

In general, Cyril Despres (KTM) has today a 2’27 advance over Zé Hélio (Honda), 2’35 over Chaleco (KTM), 2’59 over Casteu (KTM) and 5’41 over Coma (KTM).

In the cars, Giniel de Villiers and Dirk von Zitzewitz (Vo lkswagen) have once again won the Special with 3'09 advantage over their teammates Mark Miller and Ralf Pitchford. “It was much more difficult than yesterday”, commented Giniel de Villiers. In the beginning, the runway was tortuous and risky with big stones. A part of the Special was equally difficult for navigation, mainly when we opened the runway. We have made a small mistake, but nothing very penalizing. It is much harder than I thought it would be for a race start; we must be very concentrated since it is forbidden to leave the runway!

Mark Miller was very pleased today, despite of the dust raised by Holowczyz. “The first kilometers were very technical and tortuous, but it was really fun and I had a great time. However, you got to pay attention because it is easy to end up in the bushes. We stayed a long time after Holowczyc dust, but he ended up committing an error… Tomorrow it will be less stressful. & quot;

As for Holowczyc and Jean-Marc Fortin (Nissan Overdrive)… They have not arrived yet and, according to the race director, they broke a transmission and are being by helped by their assistance.

The third place was to Jean de Azevedo, who has quickly adapted to his Mitsubishi. Andrea Mayer was the 13th and Carlo de Gavardo, 16th…

Estrangeiros saem na frente no Super Prime do Rally Internacional dos Sertões

2008-06-18T07:09:00.001-07:00

Ruben Faria (motos), de Portugal, e o sul-africano Giniel de Villiers com o navegador alemão Dirk von Zitzewitz (carros) foram os mais rápidos e têm prioridade no grid de largada da primeira etapa especial

Goiânia (GO) – Os competidores estrangeiros saíram na frente na disputa pelo título da 16a edição do Rally Internacional dos Sertões e venceram o Super Prime, realizado na noite desta terça-feira em Goiânia (GO). O português Ruben Faria (moto Honda) e o sul-africano Giniel de Villiers, ao lado do navegador alemão Dirk von Zitzewitz (carros), da equipe oficial de fábrica Volkswagen, foram os mais rápidos e largarão na frente na etapa desta quarta entre a capital de Goiás e Rio Verde, de acordo com os resultados extra-oficiais. Serão 272 quilômetros no total – 184 deles cronometrados. Os pilotos sairão da capital goiana com destino a Rio Verde (GO).

Entre os quadriciclos, Robert Nahas (2min40seg), de Honda, venceu o prólogo, sendo que os caminhões ainda estão na pista para a tomada de tempos – ambas categorias possuem exclusivamente brasileiro s. O Super Prime foi acompanhado de perto por um público estimado em 15 mil pessoas e teve um novo formato: além de ter sido realizado à noite, foram montadas duas pistas distintas e interligadas, provocando duelo de tirar o fôlego entre os competidores, que alinharam de dois em dois. O público vibrava com as disputas na pista.

A bordo de um VW Race Touareg, a dupla Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz cumpriu o trajeto de dois quilômetros em 2min32 – quatro segundos a menos que os brasileiros Maurício Neves e Clécio Maestrelli, os atuais campeões do Sertões, que ficaram em segundo lugar. Isso porque o sul-africano entrou em cena com o objetivo de não correr riscos. “Não podemos ir muito forte no Super Prime, pois ainda há muito pela frente. A tomada de tempos acaba se tornando um espetáculo para o público”, comentou Giniel de Villiers.

O Super Prime foi marcado ainda pela estréia de Jean Azevedo na categoria carros (Mitsubishi), ao lado do navegador Youssef Haddad. O experiente ex-piloto de motocicletas emplacou o quarto melhor tempo (2min41seg), atrás de Fellipe Bibas e Emerson Cavassin (2min38seg), também de Mitsubishi. “A pista estava escorregadia e andamos o que foi possível. Amanhã o rali começa de fato”, lembrou Azevedo.

Entre as motos, um duelo que marcou o Sertões 2007 abriu as disputas. O brasileiro José Hélio, que defende o título da categoria, reencontrou o francês Cyril Despres na pista do prólogo, mas desta vez o piloto oficial da austríaca KTM levou a melhor. José Hélio caiu logo na primeira curva e perdeu tempo, ficando em 15o lugar com 2min38. Despres fez 2min28, quatro segundo atrás do português Ruben Faria. Entre eles, ficaram Francisco Lopes (2min27), do Chile, e o brasileiro Sthênio Pessanha, ambos com 2min27.

Primeira etapa – Entre Goiânia e Rio Verde, a primeira etapa especial possui zonas de radar e navegação dinâmica, já que o percurso inclui estradas secundárias. O trajet o flui bem e inclui pequenos trechos de trial. A região é agrícola, com plantações de grãos e cana de açúcar. “Amanhã vai ser o dia para testar veículos e equipamentos. Os primeiros 20 quilômetros da especial serão muito travados”, avisou Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa que organiza e promove o Sertões.

O deslocamento inicial da primeira etapa é de 45km. No final do trecho cronometrado, os competidores irão encarar outro Super Prime, só que na cidade de Santa Helena, onde foi montado um circuito fechado com 1,5km. Em seguida, seguem em deslocamento de 45km para Rio Verde.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

Confira abaixo a programação completa do Rally dos Sertões:
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mi tsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Portal Terra, Site 360 graus, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

Informações para a Imprensa
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Rally Internacional dos Sertões vai de Goiânia a Rio Verde na primeira etapa

2008-06-17T16:27:00.001-07:00

Competidores têm 272 quilômetros pela frente nesta quarta-feira, com direito a Super Prime na cidade de Santa Helena no final do trecho cronometrado de 184 quilômetros

Goiânia (GO) – A caravana do Rally Internacional dos Sertões parte de Goiânia nesta quarta-feira com destino a Rio Verde, também no Estado de Goiás, para a primeira etapa da 16a edição do maior rali das Américas. As motos e quadriciclos abrem a trilha às 8h, seguidos dos carros e caminhões, sendo que o dia inclui 272 quilômetros no total – 184 deles cronometrados. A ordem de largada será definida na noite desta terça-feira no Super Prime. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilômetros de disputas.

A primeira etapa especial possui zonas de radar e navegação dinâmica, já que o percurso inclui estradas secundárias. O trajeto flui bem e inclui pequenos trechos de trial. A região é agrícola, com plantações de grãos e cana de açúcar. “Amanhã vai ser o dia para testar veículos e equipamentos. Os primeiros 20 quilômetros da especial serão muito travados”, avisou Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa que organiza e promove o Sertões.

O deslocamento inicial da primeira etapa é de 45km. No final do trecho cronometrado, os competidores irão encarar outro Super Prime, só que na cidade de Santa Helena, onde foi montado um circuito fechado com 1,5km. Em seguida, seguem em deslocamento de 45km para Rio Verde.

O Rally Internacional dos Sertões “estréia” nesta temporada como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Evento bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 países.

Confira abaixo a programação completa do Rally dos Sertõe s:

17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo d o Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Portal Terra, Site 360 graus, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Campeões destacam favoritismo estrangeiro no Rally Internacional dos Sertões

2008-06-16T12:58:00.001-07:00

Coletiva de imprensa reuniu pilotos e organizadores em Goiânia; Evento tem início nesta terça-feira, com o Super Prime

Goiânia (GO) – Se depender da análise dos atuais campeões do Rally Internacional dos Sertões, os brasileiros não terão vida fácil na 16a edição do evento, que tem início às 19h desta terça-feira em Goiânia (GO) com o Super Prime. As equipes oficiais da austríaca KTM e da alemã Volkswagen foram apontadas como favoritas ao título pelos pilotos José Hélio (motos) e Maurício Neves (carros) durante coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira na capital goiana. Com 4.734 quilômetros de trajeto, a prova é válida como etapa dos Campeonatos Mundiais para motos, carros, quadriciclos e caminhões. A chegada está prevista para o dia 27 de junho em Natal (RN).

Além dos vencedores de 2007, incluindo ainda o campeão entre os caminhões Edu Piano e navegador Sólon Mendes, a coletiva de imprensa reuniu o s pilotos da KTM e da Volkswagen, organizadores, autoridades locais e patrocinadores. "Será um rali duro, com nível técnico muito alto, já que a VW é favorita em qualquer lugar do mundo", comentou o paranaense Maurício Neves, que corre ao lado do navegador Clécio Maestrelli, lembrando que nos últimos oito anos quem ganhou o Sertões foram os competidores que tiveram "menos problemas" durante a prova.

A Volkswagen estará representada no Brasil pelas duplas Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz e Mark Miller / Ralph Pitchford. "Esta é a nossa primeira vez neste rali, ou seja, temos um novo desafio pela frente. Mas nós gostamos de desafios e acreditamos que não haverá muitas diferenças de dificuldades com relação às provas que costumamos disputar", comentou o sul-africano Giniel de Villiers, atual vice-campeão mundial.

José Hélio, que no ano pas sado travou um duelo acirrado com o francês Cyril Despres, destacou o feito. "Foi quase um milagre. Tive que correr na raça. Mas o fato é que o Sertões está mais difícil a cada ano por conta das trilhas e do nível técnico, principalmente com a chegada de fortes equipes estrangeiras", comentou. Além de Despres, pilotarão as motocicletas KTM os espanhóis Marc Coma e Jordi Viladoms, o francês David Casteu e o chileno Francisco Lopez.

Vantagens dos ralis brasileiros – Com grande prestígio internacional, o Rally dos Sertões oferece diversas vantagens aos participantes com relação aos eventos sediados na África e na Europa. "O Brasil é um país gigantesco e ainda possui várias opções de terreno, uma única língua e apenas uma moeda – sem contar com a ausência de problemas com terrorismo. Acredito que podemos abrir portas para um mercado muito maior", comentou Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa que organiza e promove o maior rali das Américas.

Moraes ainda destacou a hospitalidade de Goiânia, que sedia a largada pelo sétimo ano consecutivo. "O evento se sente seguro na cidade. O Governo de Goiás, a cada temporada, mostra muita maturidade e determinação com o Rally dos Sertões, participando de forma significativa", concluiu Marcos Moraes.

Confira abaixo a programação completa do Rally dos Sertões:
16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.
17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4 ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo do Rio Grande do Norte, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Portal Terra, Site 360 graus, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

Feras do off-road duelam no Super Prime do Rally Internacional dos Sertões em Goiânia

2008-06-15T15:45:00.000-07:00

Disputas de tirar o fôlego estão planejadas para esta terça-feira, a partir das 19h30, quando pilotos entram em duplas no circuito fechado para a primeira tomada de tempos

Goiânia (GO) – As feras do off-road prometem balançar Goiânia (GO) nesta terça-feira, a partir das 19h, com o Super Prime do Rally Internacional dos Sertões. Os 30 pilotos mais rápidos dos Campeonatos Mundial e Brasileiro estarão na pista localizada ao lado do Shopping Flamboyant para a primeira tomada de tempos. Será um verdadeiro duelo, já que os competidores entrarão em duplas para brigar pelas melhores posições no grid de largada. Os destaques serão José Hélio, atual campeão do Sertões, contra o francês Cyril Despres (campeão do Sertões em 2006 e bi do Dakar); Os pilotos da equipe oficial de fábrica Volkswagen, Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz e Mark Miller / Ralph Pitchford, irão abrir a categoria carros.

O Super Prime é um evento beneficente, já que cada ingresso vale dois quilos de alimentos não perecíveis. Para garantir lugar, é preciso correr até o quiosque localizado no primeiro piso do Shopping Flamboyant, já que o número de ingressos é limitado a sete mil. A pista do Super Prime possui dois mil metros e o público consegue visualizar de forma privilegiada todo o traçado.

Coletiva de imprensa em Goiânia – Nesta segunda-feira, às 11h, no Oitis Hotel, será realizada a coletiva de imprensa oficial do Rally dos Sertões 2008. Para a ocasião, estão confirmados Marcos Moraes, presi dente da Dunas Race, Barbosa Neto, presidente da Goiás Turismo, Carlos Ronay, diretor da Goiás Turismo e coordenador geral do Rally dos Sertões no Estado, Luis Salvatore e Carlos Alberto de Andrade – responsáveis pelas ações sociais e ambientais do Sertões, respectivamente.

Garantiram presença ainda os atuais campeões José Hélio (motos), Maurício Neves (carros) e Edu Piano (caminhões), além de representantes dos patrocinadores do Rally dos Sertões e autoridades locais.

Neste domingo, foram abertas as vistorias técnicas para carros, caminhões, motos e quadriciclos. A secretaria de prova também está funcionando em tempo integral para retirada de credenciais e adesivos.

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSB C e com o apoio do Governo de Goiás, Ministério do Turismo, Governo de Tocantins, Governo de Natal, Mitsubishi, Shopping Flamboyant, Hotel Blue Tree Goiânia, Hotel Pestana Natal, Transzero, TV Record, Record News, ESPN Brasil, Portal Terra, Site 360 graus, Rádio Interativa e Editora Midia 3, além de ser supervisionado por FIA, CBA, FIM e CBM.

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Lucas Moraes sobe ao pódio da MX2 na quinta etapa do Brasileiro de Motocross

2008-06-15T15:25:00.001-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX conquistou a quinta colocação em Sorriso (MT). Davis Guimarães ficou em sétimo

Sorriso (MT) – Nem o forte calor afastou o piloto Lucas Moraes do pódio da categoria MX2, neste domingo (15). O piloto da equipe Dunas MX/SX garantiu a quinta colocação, após fazer uma prova equilibrada, válida pela quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, na cidade mato-grossese de Sorriso. Para completar o saldo da equipe, Davis Guimarães ficou com sétimo lugar.

A bateria da MX2 foi uma das mais disputadas na quinta etapa do Brasileiro, em Sorriso. Mesmo após não fazer uma boa largada, Lucas conseguiu permanecer entre os três primeiros colocados. No entanto, o forte calor e o equilíbrio da disputa exigiu muito do preparo físico dos atletas e o piloto paulista acabou perdendo posições e terminou com o quinto lugar.

Lucas garante que aquinta posição foi positiva, levando-se em conta os problemas durante o percurso. “Larguei mal e, além disso, o calor atrapalhou bastante. Consegui ultrapassar os adversários, só que em um determinado momento, minha moto saiu da pista e acabei perdendo posições. Depois de todos esses problemas, terminar em quinto lugar está ótimo. Voltei a subir ao pódio”, comentou.

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

EQUIPE DUNAS MX/SX

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José Hélio vai em busca do quarto título do Rally Internacional dos Sertões

2008-06-15T15:03:00.001-07:00

Piloto campeão nas motos em 2007 está otimista para a competição que tem início nesta terça-feira

São Paulo (SP) – “O Rally Internacional dos Sertões, para mim, é como um jogo de Copa do Mundo no Maracanã”, resumiu José Hélio, atual campeão entre as motos. Ele inicia a busca pelo quarto título no maior evento off-road das Américas nesta terça-feira, quando será realizado o prólogo do Sertões em Goiânia (GO). Com 4.734 quilômetros de desafios e chegada prevista para o dia 28 de junho em Natal (RN), a prova bateu recorde de estrangeiros inscritos. Nesta temporada, a corrida “estréia” no Campeonato Mundial para carros e caminhões – algo que já ocorre para motos e quadriciclos desde 2005.

José Hélio investiu pesado na preparação para o Rally dos Sertões. Ele espera um bom desempenho e não teme adversários de peso como os franceses Cyril Despres e David Casteu, além do espanhol Marc Coma. “Preciso me preocupar mais comigo mesmo, com a minha c oncentração. Eles, apesar da experiência, estarão fora de casa”, lembrou.

O paulista avalia o percurso como bastante difícil, mas também bem conhecido por ele. “A quarta etapa, que vai de Niquelândia a Paranã, deve ser a mais difícil. Tem 430 quilômetros e termina em Etapa Maratona (quando os pilotos não podem contar com apoio mecânico no final da etapa até o início da próxima especial). É bastante desgastante tanto para a máquina quanto para os pilotos”, concluiu José Hélio, que chega em Goiânia neste domingo.

Confira abaixo a programação completa do Rally dos Sertões:

14/06 - Abertura da Secretaria de Prova
15/06 - Secretaria de Prova e vistorias técnicas
16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.
17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, larga da promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsu bishi.

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Equipe Dunas MX/SX se prepara para vencer na quinta etapa do Brasileiro de Motocross

2008-06-15T14:59:00.001-07:00

Os pilotos Lucas Moraes e Davis Guimarães esperam driblar o calor e os adversários em Sorriso (MT)

Sorriso (MT) – O clima quente de Sorriso (MT) deve ser um ponto importante para os pilotos Lucas Moraes e Davis Guimarães, da equipe Dunas MX/SX, na quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. Neste domingo (15), os dois aceleram na bateria da categoria MX2. A largada das provas será dada às 11h, no Motódromo Vale do Teles Pires, na cidade mato-grossense.

Davis Guimarães ocupa a quinta colocação e Lucas Moraes a 11a. Os dois apostam grandes fichas nesta etapa, mas sabem que terão de enfrentar o calor também como adversário. Lucas precisa recuperar os pontos perdidos na últi ma etapa, em Canelinha (SC), quando sofreu um problema com a moto e acabou não pontuando. “Fiz bons treinos. Será uma prova bastante cansativa, principalmente por conta do calor que está muito forte. Neste caso, o preparo físico contará bastante.”, revelou.

O piloto paulista revela que a prova de Sorriso será a chance de recuperação. “Como a moto quebrou na última etapa, espero fazer um bom resultado neste final de semana.”

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

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Rally dos Sertões: Atividades em Goiânia começam bem antes da largada

2008-06-13T16:46:00.000-07:00

Ações como briefing, vistorias técnicas e coletiva de imprensa serão realizadas a partir deste sábado

São Paulo (SP) – Antes dos pilotos levantarem poeira na 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões, diversas atividades serão realizadas a partir da manhã deste sábado, 14 de junho, na cidade de Goiânia (GO). Às 10hs, terá início no Shopping Flamboyant a ação de troca de alimentos por ingressos para as arquibancadas do Super Prime, que irá reunir as principais feras da modalidade em um circuito fechado no dia 17, às 19h30. A secretaria de prova também estará funcionando a partir das 14h deste sábado.

O domingo (15) e a segunda-feira (16) estão reservados para a realização da vistoria técnica dos competidores. Uma coletiva de imprensa, seguida de brunch, também será realizado na segunda-feira, às 11hs, no Oitis Hotel. Para a ocasião, estão confirmados: Marcos Moraes, presidente da Dunas Ra ce; Barbosa Neto, presidente da Goiás Turismo; Carlos Ronay, diretor da Goiás Turismo e coordenador geral do Rally dos Sertões no Estado de Goiás; Luis Salvatore e Carlos Alberto de Andrade, responsáveis pelas ações sociais e ambientais do Sertões, respectivamente. Os atuais campeões da prova, José Hélio (motos), Maurício Neves (carros) e Edu Piano (caminhões), além de representantes dos patrocinadores do Rally dos Sertões e autoridades locais, também estarão presentes na coletiva.

Já na terça-feira (17), os competidores participarão de um briefing antes de acelerar na largada promocional e no prólogo, que pela primeira vez será realizado à noite, às 20h, no circuito fechado ao lado do Shopping Flamboyant.

Com 4.734 quilômetros de desafios, 2.569 deles de trechos cronometrados, o Rally dos Sertões termina no dia 28 de junho em Natal (RN). Nes te dia, às 11h, acontece a coletiva de imprensa com campeões do rally. À noite ocorre à festa de premiação e encerramento. O evento é válido como etapa dos Campeonatos Mundiais da modalidade para motos, quadriciclos, carros e caminhões.

Confira abaixo a programação completa do Rally dos Sertões:

14/06 - Abertura da Secretaria de Prova
15/06 - Secretaria de Prova e vistorias técnicas
16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.
17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

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Mulheres encaram desafios no Rally Internacional dos Sertões

2008-06-13T16:30:00.000-07:00

Sete representantes femininas estão inscritas no evento, apontado como uma das maiores provas off-road do mundo

As mulheres também vão encarar os 4.734 quilômetros de percurso do Rally Internacional dos Sertões, que será realizado entre os dias 17 e 28 de junho com largada em Goiânia (GO) e chegada em Natal (RN). Sete representantes da ala feminina estão inscritas na prova, apontada como uma das maiores do mundo em número de participantes.

Entre os carros, a única dupla composta exclusivamente por mulheres conta com Helena Deyama e Gislaine Garcia. Andrea Mayer irá pilotar ao lado do navegador Fabrício Nicolau. Já Doris Van Hees e Roberlena Moraes confirmaram presença como navegadoras dos pilotos Willem Van Hees e Marcelo Carqueijo, respectivamente. Entre as motos, Moara Sacilotti e Marieta Moraes são as atrações femininas.

Helena Deyama é veterana das trilhas que passam pelo sertão brasileiro. Esta será a sua nona participação no Rally dos Sertões, que nesta temporada estréia como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões - algo que já ocorre para motos e quadriciclos desde 2005. “É uma prova que se profissionaliza a cada edição. E toda competição é única. Neste ano, a perspectiva é de aprendizado já que virão diversas equipes de outros países, com equipamento e tecnologia superior, o que nos trará uma nova experiência em competições”, observou a competidora paulista.

Programação geral - 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões – PLP
14/06 - Abertura da Secretaria de Prova
15/06 - Secretaria de Prova e vistorias técnicas
16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.
17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mit subishi.

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Pilotos Honda aceleram em busca de títulos no Rally Internacional dos Sertões

2008-06-12T14:13:00.000-07:00

José Hélio quer conquistar o tetracampeonato entre as motos; Robert Naji Nahas e Ricardo Purri estão na briga pela taça dos quadriciclos

São Paulo (SP) – Se depender da vontade e do preparo, os títulos das categorias moto e quadriciclo do Rally Internacional dos Sertões têm grandes chances de cair nas mãos dos pilotos patrocinados pela Honda. Nas motos, José Hélio, campeão de 2007, busca o quarto título. Nos quadriciclos, Robert Naji Nahas e Ricardo Mendes Purri vão fazer de tudo para levar o primeiro lugar para casa. Todos eles estão na reta final dos preparativos para a competição, que tem início nesta terça-feira, em Goiânia (GO), e término no dia 28 de junho, em Natal (RN). Ao todo, são 4.734 quilômetros de percurso.

O paulista José Hélio garante que está com tudo pronto para o início do rali. Ele se diz tranqüilo, mesmo com a concorrência de adversários de peso vindos do exterior, e espera um bom campeonato. “Estou mais preocupado em faz er uma boa prova. Acredito que preciso tomar mais cuidado comigo mesmo do que com os adversários. Vencer é conseqüência de fazer um bom rali”, disse. O piloto utilizará na competição a motocicleta Honda CRF 450X.

Robert foi campeão nos quadriciclos da edição 2005 do Rally dos Sertões, a primeira a contar com essa categoria. Para 2008, ele tem como principal objetivo não errar, já que no ano passado o paulista se machucou por conta de um erro, o que acabou fazendo diferença na classificação final. “Minha maior preocupação é completar a prova. O caminho está repleto de surpresas. É preciso pensar em um dia após o outro. É uma prova difícil e a edição deste ano será mais dura ainda que as dos anos anteriores. Será mais travada, fator que até favorece as motos e quadriciclos”, analisou.

O competidor ainda destaca o crescimento do campeonato. “O S ertões cresce a cada ano. Tenho certeza de que esta edição será linda”, completou o piloto, que corre com um quadriciclo Honda TRX 450R.

A disputa dos quadriciclos conta ainda com o mineiro Ricardo Mendes Purri, que entrou na equipe para substituir Maurício Ramos, o Índio, atual campeão da prova que está fora da disputa por conta de compromissos profissionais. Também com um Honda TRX 450R, Purri tem como objetivo o primeiro lugar da categoria. “Estou indo para a competição com estrutura de equipe muito boa, inclusive com um dos mecânicos mais experientes da prova”, contou.

De acordo com Purri, o nível de dificuldade da prova este ano será maior ainda. “Teremos duas especiais bastante complicadas e quem for bem na mais longa delas tem grandes chances de vencer o rali. Acredito que tenho tudo para ser campeão.”

Site oficial: www.equipehonda.com.br
Sala de imprensa virtual: www.vipcomm.com.br/honda

HONDA RACING

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Maurício Neves e Clécio Maestrelli prometem dar trabalho aos estrangeiros no Rally dos Sertões

2008-06-11T16:38:00.001-07:00

Piloto e navegador campeões da categoria carros em 2007 estão otimistas na busca pela segunda vitória

São Paulo (SP) – Nesta temporada, o Rally Internacional dos Sertões foi incluído como etapa do Campeonato Mundial para carros e caminhões - algo que já ocorre entre motos e quadriciclos desde 2005. Por conta disso, o número de participantes estrangeiros cresceu ainda mais. O fato, porém, não intimida Maurício Neves e Clécio Maestrelli, campeões em 2007 da categoria carros. O piloto e o navegador prometem dar muito trabalho aos adversários para garantir o bicampeonato. Com 4.734 quilômetros de percurso, a largada da competição está marcada para o dia 17 de junho, em Goiânia (GO), e o encerramento será no dia 28 de junho, em Natal (RN).

Os paranaenses da equipe ProMachina estão otimistas, segundo o piloto Maurício Neves. "Estamos com a preparação bastante corrida, inclusive porque este ano eu e stou acumulando a função de chefe de equipe, pois temos mais dois carros na competição. Mas resolvemos ousar muito na preparação do carro. Ele é completamente novo e possui um nível técnico muito alto. Não deve nada aos carros dos competidores estrangeiros, com exceção dos veículos da equipe oficial Volkswagen da Alemanha", analisou.

Maurício conta que está muito esperançoso e otimista para buscar a segunda vitória, apesar das dificuldades que espera encontrar pela frente. "Sabemos que é um rali difícil e deve ser respeitado. Porém, estou certo de que iremos fazer um bom papel. Os pilotos Volks são favoritos, mas levamos uma certa vantagem por conhecer bem o Sertões." Este será o oitavo ano de participação da dupla na competição.

O piloto já tem os planos bem definidos para levar o título para casa. "Nossa estratégia é a mesma do ano passado: fazer um início de rali muito forte. Temos outro ponto p ositivo em nosso favor. Estamos em uma ótima temporada. Vencemos cinco das seis provas que disputamos recentemente. A fase é boa e o otimismo maior ainda", brincou o sempre positivo Maurício. "Devemos fazer um belo rali. Os estrangeiros terão bastante trabalho", decretou.

Programação geral - 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões – PLP

14/06 - Abertura da Secretaria de Prova

15/06 - Secretaria de Prova e vistorias técnicas

16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.

17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno

18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)

19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)

20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)

21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona

22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – P almas (TO)

23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)

24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona

25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)

26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)

27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)

28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

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Petrobras patrocina Rally Internacional dos Sertões em função do alcance social da competição

2008-06-11T08:31:00.001-07:00

Maior competição off-road da América Latina, o Rally Internacional dos Sertões todos os anos leva, para o interior do país, uma caravana de carros, motos, caminhões e quadriciclos que agita as cidades por onde passa a competição. Mas, além da velocidade e entretenimento, o rally leva para esses lugares cultura, saúde e educação, por meio do Programa de Desenvolvimento Sustentável da Escola. Essa preocupação com a responsabilidade social foi fundamental para a decisão da Petrobras de patrocinar a competição. O Rally Internacional dos Sertões começa no dia 17 de junho, em Goiás (GO), e a chegada está marcada para o dia 28 de junho, em Natal (RN).

"Por onde passa, a competição realiza atividades voltadas à saúde, oferece cursos, promove oficinas e ações ligadas à preservação do meio ambiente e cultura. São inic iativas que se alinham ao compromisso da Petrobras com a cidadania, a responsabilidade social e os Direitos Humanos", analisa Samuel Magalhães, Gerente de Comunicação da Petrobras para as Regiões Norte, Centro-Oeste e Minas Gerais.

Entre as ações que a Petrobras vai realizar durante o Rally dos Sertões está o projeto "Mostra Itinerante de Cinema", patrocinado pela Companhia, que passará pelas cidades Niquelândia (GO) e Palmas (TO), com apresentações de filmes e distribuição gratuita de pipoca, algodão-doce e refresco. A Petrobras também fará doação de livros, CDs e DVDs para o Instituto Brasil Solidário, que os encaminhará para escolas públicas das cidades visitadas pelo rally. Para os fãs do automobilismo, a Petrobras vai montar tendas com simuladores de categorias de esporte motor patrocinadas pela empresa.

Tradição de vitórias - A companhia também é, há 13 anos, patrocinadora da Equipe Petrobras Lubrax, que participa do Rally dos Sertões desde 1997, competindo com carro, moto e caminhão. A equipe é uma das mais vitoriosas do rally, com cinco conquistas na categoria Motos, com Jean Azevedo; e outras cinco com André Azevedo (duas no carro e três no caminhão). Este ano, a grande novidade é a estréia de Jean na categoria Carros.

A Equipe Petrobras Lubrax é o patrocínio de esporte motor mais antigo da Petrobras, e contribui para testar, em condições extremamente adversas, os lubrificantes produzidos pela Companhia, entre eles o Lubrax Tec Turbo, o Lubrax Gold (óleo de transmissão) e a graxa Lubrax GMA-2. A equipe também utiliza a gasolina e o diesel Podium.

De acordo com Marco Antonio Gonzalez de Almeida, coordenador de Tecnologia da Gerência Industrial da Petrobras Distribuidora, atualmente são utilizados diferentes óleos de transmissão sintéticos que serão os futuros Lubrax. "O Rally dos Sertões serve de laboratório para uma das etapas do desenvolvimento de um produto, como o Lubrax Sintético, que é utilizado pela equipe desde o seu lançamento, também com excelentes resultados", informa o coordenador.

A Petrobras é hoje uma Companhia com presença em 27 países, tem ações negociadas nas principais bolsas de valores do mundo e é a terceira empresa com maior valor de mercado das Américas (US$ 295,6 bilhões) e a quinta do mundo. Ao longo de 54 anos, a Petrobras tem um compromisso que vai além do desafio de manter-se como líder em desenvolvimento tecnológico: tornar-se referência em responsabilidade social e ambiental. Para isso, conduz suas atividades de forma integrada, preocupando-se com a preservação do meio ambiente, valorizando a diversidade humana e cultural, incentivando o esporte e promovendo a cidadania.

Gerência de Imprensa da Petrobras
Ricardo de Souza

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HSBC patrocina do 16º Rally Internacional dos Sertões

2008-06-09T15:03:00.001-07:00

O HSBC Bank Brasil participa, pelo segundo ano consecutivo do Rally Internacional dos Sertões, a maior prova off-road da América Latina

São Paulo (SP) - Nesta temporada, o Rally dos Sertões estréia como etapa do Campeonato Mundial da modalidade para carros e caminhões - algo que já ocorre para motos e quadriciclos desde 2005. Isso dá ainda mais força para a prova e também para a iniciativa do HSBC de patrocinar o evento, fazendo parte da estratégia de fortalecer e ampliar a familiaridade da marca por meio de ações em praças estratégicas, além de oferecer mais benefícios exclusivos para os clientes da instituição. O Rally Internacional dos Sertões começa no dia 17 de junho, em Goiás (GO), e a chegada está marcada para o dia 28 de junho, em Natal (RN).

Segundo Marcelo Velloso, diretor de marketing do HSBC, o evento simboliza a internacionalização de ações sociais e esportivas do banco. "A iniciativa consolida o Brasil como palco de disputas internacionais e o HSBC vê a importân cia de estar presente em um evento como este. Além de ser a mais importante competição anual, o Sertões sempre beneficia a população carente das regiões mais próximas por meio de suas ações sociais e ambientais”.

Velloso destaca ainda o recorde de inscritos estrangeiros. “A expressiva participação de competidores vindos de 14 países se explica pelo fato da competição ter grande prestígio internacional.” Com este investimento, o HSBC busca reforçar a visibilidade da marca e oferecer benefícios exclusivos para os seus clientes. No evento, a instituição disponibilizará alguns camarotes e fará promoção para aqueles que desejam dar uma volta na pista oficial do Sertões.

Sobre o HSBC no Brasil

O HSBC Bank Brasil é uma subsidiária integral da HSBC Holdings, um dos maiores conglomerados financeiros do mundo. Com sede em Londres, o Grupo HSBC atua em 83 países das Américas, Europa, Ásia, Hong Kong, Oriente Médio e Oceania. Em 2007, obteve lucro líqu ido de R$ 1,24 bilhão, o maior resultado desde início de suas operações no país, em 26 de março de 1997.

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

Assessoria de Imprensa HSBC
Antonio Carlos Seidl/Renata Binotto/Priscila Assunção

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Lucas Moraes garante pódio na quarta etapa do Arena Cross

2008-06-08T09:09:00.000-07:00

Piloto da equipe Dunas MX/SX conquistou o terceiro lugar na categoria MX2 em Florianópolis

Florianópolis (SC) – Lucas Moraes conquistou o terceiro lugar da categoria MX2, na quarta etapa do Arena Cross, na noite deste sábado (7), em Florianópolis (SC). O piloto da Dunas MX/SX fez uma de suas melhores provas na competição. O outro piloto da equipe, Davis Guimarães, não completou a prova da mesma categoria.

O paulista garantiu a terceira colocação em uma prova forte e bastante disputada. Ele fez uma boa largada e seguiu na briga pelas primeiras posições desde o início. Em uma disputa direta com o mineiro Swian Zanoni pelo terceiro lugar, Lucas acabou levando a melhor. “Foi uma ótima bateria. Fui bem desde o começo. Consegui me desvencilhar do Swian e garantir uma boa colocação. Estou bastante satisfeito”, relatou.

Mesmo com o bom desempenho, Lucas disse que foi uma prova sofrida e cansativa. “Comecei a ficar um pouco tenso a pa rtir da segunda metade da prova. No entanto, isso não atrapalhou no final. É muito bom estar de volta ao pódio depois de duas etapas.”

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

EQUIPE DUNAS MX/SX

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Dunas MX/SX faz prova decisiva no Arena Cross

2008-06-06T17:06:00.001-07:00

Lucas Moraes e Davis Guimarães chegam à quarta etapa da competição com fôlego de sobra para vencer na categoria MX2. O norte-americano Scott Simon ainda fica de fora da MX1

São Paulo (SP) – Os pilotos da equipe Dunas MX/SX partem para a disputa da quarta etapa do Arena Cross com força total. Lucas Moraes e Davis Guimarães correm para chegar ao pódio da categoria MX2. A prova será disputada neste sábado, às 19h, na Ponta do Leal, em Florianópolis (SC). O norte-americano Scott Simon ainda desfalca a equipe na briga pela MX1. Ele continua em recuperação da lesão nos pés adquirida no início da temporada.

Na última etapa do Arena Cross, Lucas Moraes sofreu uma queda e em seguida se chocou com o líder da categoria Marcello “Ratinho”, fato que acabou prejudicando o resultado do paulista e conseqüentemente, seu posicionamento na classificação. A etapa de Florianópolis é decisiva para reverter o quadro e colocá-lo mais à frente.

Atualmente, Lucas ocupa o quarto lugar, com 26 pontos. O objetivo é subir ao pódio em Florianópolis e avançar sobre os concorrentes. O desempenho do piloto nas etapas anteriores é excelente. Sempre na briga pelo primeiro lugar, ele pretende repetir as fortes arrancadas. “Chegamos à metade da competição. A queda sofrida na última etapa acabou me jogando um pouco para trás na classificação, mas fiz ótimos treinamentos e estou pronto para garantir a recuperação.”

O paulista conta com adversários de peso, inclusive o catarinense César Augusto Popinhak, que deve fazer de tudo para vencer em casa. “Os adversários são perigosos. O Popinhak também sempre fez boas corridas no Arena e, desta vez, com certeza ele também irá fazer uma prova forte”, completou Lucas.

O curitibano Davis Guimarães também está bastante focado na prov a. Em oitavo na classificação geral, com 15 pontos. Ele fez uma boa corrida na última etapa, em Monte Alto (SP) e terminou com o sexto lugar.

A Dunas Mx/Sx conta com o patrocínio de Yamaha, Metzeler, Zelão Racing, FMF, Bunnet, Motul, Orbital, D.I.D Gold, Vaz e Vort.x.

EQUIPE DUNAS MX/SX

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RALLY DOS SERTÕES - Dados para recepção de imagens via satélite

2008-06-05T18:01:00.000-07:00

Iimagens via satélite do Rally Internacional dos Sertões 2008
Site oficial: www.sertoes.com

São Paulo (SP) – A 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões terá 4.734 quilômetros de percurso - 2.569 deles cronometrados, ou seja, que contam para a classificação da competição (54% do trajeto). A largada promocional da prova será dia 17 de junho, em Goiânia (GO), e a chegada está prevista para o dia 27 em Natal (RN). A competição atravessa os estados de Goiás, Tocantins, Maranhão, Piauí, Ceará e Rio Grande do Norte.

Seguem configuração e ficha técnica referentes às transmissões Up-Link do Ra lly Internacional dos Sertões 2008:

Dia 16/06/2008 - 19h às 20h (Brasília)
Dia 17 a 28/06/2008 - 19h às 20h e 21h15 às 21h30 (Brasília)

Satélite de Trabalho: Brasilsat B-4(70.0W)
Transponder: 7A
RX: 3944,75 H
Banda-L: 1205,25 H
SR: 3214
FEC: 3/4

Técnico Operador: Gilberto Martins
Celular:(62)9266-0510
Imarsat: (00 21) 870 763 925 497

Técnico de Manutenção durante a prova: Welington do Vale
Celular: (62)9147-2700

Teleporto Valle-Goiânia: Luiz Antônio Garcia
Celular:(62)9284-0706
Nextel: 81*43*43234

Coordenação uplink: William do Vale
Celular: (62)9266-0171
Nextel: 55*81*43235

Programação geral - 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões – PLP
14/06 - Abertura da Secretaria de Prova
15/06 - Secretaria de Prova e vistorias técnicas
16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.
17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

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Equipe campeã em 2007, que conta ainda com os navegadores Sólon Mendes e Davi Moraes, pretende repetir resultado este ano

2008-06-05T17:46:00.000-07:00

Site oficial: www.sertoes.com

São Paulo (SP) – Em 2007, a equipe Ford Racing Trucks surpreendeu na 15a edição do Rally Internacional dos Sertões e levou o primeiro lugar da categoria caminhões na maior prova off-road das Américas. Este ano, o time composto pelo piloto Edu Piano e os navegadores Sólon Mendes e Davi Moraes quer arrebatar o título novamente e garantir o bicampeonato. A prova, que será realizada entre os dias 17 e 28 de junho com largada em Goiânia (GO) e chegada em Natal (RN), inclui 4.734 quilômetros de desafios - 2.569 deles de trechos cronometrados.

Edu Piano garante que as expectativas da equipe são boas. “Os nossos caminhões são os mesmos do ano passado, mas com suspensão dianteira nova e configuração diferenciada, o que melhora o desempenho no rali”, contou o piloto que já possui no currículo o título na categoria carros em 2005.

O piloto afirma que o fato da equipe ser composta pelos mesmos integrantes de 2007 só aumenta a vontade de vencer. “A equipe está mais focada, visando melhor controle durante toda a prova”, comentou. Para ele, a primeira etapa maratona será a "divisória de águas", por ser bastante longa. Edu ainda acrescentou que a equipe está muito animada, finalizando os testes com os caminhões ainda esta semana.

Nesta temporada, o Rally dos Sertões "estréia" como etapa do Campeonato Mundial da modalidade para carros e caminhões - algo que já ocorre para motos e quadriciclos desde 2005.

Programação geral - 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões – PLP
14/06 - Abertura da Secretaria de Prova
15/06 - Secretaria de Prova e vistorias técnicas
16/06 - Secretaria de Prova, vistorias técnicas, coletiva de imprensa, briefing obrigatórios para equipes de apoio.
17/06 - Briefing obrigatórios para competidores, Parque de largada, largada promocional e prólogo noturno
18/06 - 1ª etapa – Goiânia (GO)– Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) – Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) – Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa – Niquelândia (GO) – Paranã (TO) – Etapa Maratona
22/06 - 5ª etapa – Paranã (TO) – Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

O Rally Internacional dos Sertões – PLP é promovido e organizado pela Dunas Race em parceria com a OTTA. O evento conta com o patrocínio de Petrobras e HSBC e com o apoio do Governo do Estado de Goiás, Governo do Estado de Tocantins, Governo do Estado do Rio Grande do Norte, Ministério do Turismo, Shopping Flamboyant, ASW, Transzero e Mitsubishi.

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